Рекордный запас хода и зарядка за 9 минут: стартовали продажи нового электроседана BYD HanОбновленный пикап Changan Hunter K70 выходит на рынок: гибридный привод и отличная проходимостьЗажало между фур: директор детсада и воспитатели погибли в ДТП на севере Казахстана«Токалки Бар»: в Казахстане появилась замена Kyzdar NetНовый BMW i3 для Китая проехал 1 213 км без подзарядкиГород-остров на полюсе холода: как живут 828 человек в ВерхоянскеПочему водители выбирают Toyota Corolla вместо китайских седановGeely EX2 появится в России: недорогой электромобиль будут продавать официальноСкидки до 750 тыс. теңге получат казахстанцы при покупке новых авто, но есть нюансКроссовер Denza N8 в новом стиле готовится к старту продаж: свежие официальные фотоВ Алматы таксисты отказываются везти пассажиров без наличной оплатыВ России стартовали продажи 7-местного Tenet T9: известна цена и оснащение кроссовера
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Двойной тариф за отказ от QR: некоторым астанчанам придется переплачивать за автобус

В Астане хотят вернуть оплату проезда в автобусах наличными, но в этом случае поездка будет стоить вдвое дороже, чем при безналичном расчете. Это следует из проекта постановления акимата столицы, опубликованного накануне. Изменения коснутся не только обычны…

3 часа назад· Ролан ЖунусовИсточник: Курсив

В Астане хотят вернуть оплату проезда в автобусах наличными, но в этом случае поездка будет стоить вдвое дороже, чем при безналичном расчете. Это следует из проекта постановления акимата столицы, опубликованного накануне. Изменения коснутся не только обычных городских автобусов, но и экспрессных, социально значимых и пригородных маршрутов. Сколько будет стоить проезд в Астане Согласно проекту постановления, стоимость поездки будет зависеть от способа оплаты и типа маршрута. На обычных городских автобусах проезд при безналичной оплате подорожает со 110 до 150 теңге. При оплате наличными стоимость составит уже 300 теңге. На экспрессных маршрутах тарифы будут следующими: 300 теңге при безналичной оплате вместо прежних 250 теңге; 400 теңге при оплате наличными вместо ранее установленного тарифа в 350 теңге. На пригородных маршрутах стоимость проезда рассчитывается за каждый километр. При безналичной оплате тариф вырастет с 9,5 до 13 теңге за километр, а при оплате наличными — с 14 до 19 теңге за километр. Для социально значимых маршрутов предлагаются такие же тарифы, как и для обычных городских автобусов: 150 теңге при безналичной оплате и 300 теңге наличными. Бесплатный проезд для пассажиров с льготными транспортными картами сохранится. В проекте также указано, что при неисправности электронной системы оплаты пассажиры, которые планировали оплатить поездку безналичным способом, смогут ехать бесплатно. Когда отменили оплату наличными Оплату наличными в общественном транспорте столицы отменили в марте 2020 года, во время пандемии коронавируса. Тогда власти ограничили контакты пассажиров с водителями, а оплачивать поездки разрешили только безналичным способом. При этом тарифы для оплаты наличными продолжали указывать в документах акимата. Например, в постановлении от июля 2024 года стоимость обычной поездки наличными составляла 220 теңге. Теперь новый проект также предусматривает наличную оплату, но уже по более высоким тарифам. Однако в документе не уточняется, как именно пассажиры смогут платить наличными в автобусах и когда такая возможность появится. Почему в Астане повышают стоимость проезда Ранее «Курсив» писал, что акимат Астаны планировал с 1 декабря 2026 года повысить стоимость проезда в городских автобусах со 110 до 150 теңге при безналичной оплате. Власти объясняли необходимость повышения тарифов ростом расходов перевозчиков. По данным акимата, с 2014 года дизельное топливо подорожало со 107 до 329 теңге за литр. За это же время выросли зарплаты водителей. Если раньше они получали в среднем 100–150 тыс. теңге, то сейчас их заработок начинается от 700 тыс. теңге в зависимости от класса автобуса и графика работы. Как уточнили «Курсиву» в управлении транспорта Астаны, проект постановления еще должен пройти согласование в общественном совете и маслихате, а затем регистрацию в Минюсте. Новые тарифы вступят в силу через десять календарных дней после первого официального опубликования постановления. Таким образом, если документ пройдет все необходимые процедуры, повышенные тарифы могут начать действовать в декабре. Тогда же в автобусах столицы может вернуться оплата наличными.The post Двойной тариф за отказ от QR: некоторым астанчанам придется переплачивать за автобус appeared first on Kursiv Media Казахстан.

Полностью

Это изложение материала издания «Курсив». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Курсив

Ещё: рынок и цены

Все материалы →

Рынок и цены

Кроссовер Denza N8 в новом стиле готовится к старту продаж: свежие официальные фото

По предварительным данным, крупный кроссовер Denza N8 будет доступен исключительно в виде электрокара. Ожидается, что модель предложат с задним или трехмоторным полным приводом.

1 час назадKolesa.ru