Электрический Mitsubishi ASX оказался мощнее Lancer EvolutionВ Туркестане полицейские жестко наказали 18-летнего дрифтераСтрашное ДТП в Турции: 11 человек погибли в аварии с автобусом и эвакуаторомУ Maextro V800 обламывается педаль тормозаПарадокс СССР: почему в стране был дефицит бензина при его избыткеВ Астане временно изменили схемы движения шести автобусных маршрутовКазахстанец потерял $10 тыс. в метро Ташкента, но их вернули с помощью пассажиркиКупить бустер или новую АКБ – что лучше?C молотка пустят кастом TwelveAir с 9.2-литровым V12Падение Рунета: Россия может попасть в зависимость от КазахстанаСНГ через 35 лет: зачем Казахстан предлагает новую стратегию сотрудничестваАзбука света: как различить знаки, которые показывает вам другой водитель
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

О проекте

Автомобильный журнал Казахстана

Kolesa.info — лента автомобильных новостей, собранная в одном месте. Мы читаем профильные издания и деловые редакции, отбираем то, что касается машин и дорог, и раскладываем по разделам.

Как это работает

Каждые пятнадцать минут мы обходим ленты изданий, убираем повторы — один и тот же сюжет часто выходит сразу у нескольких, — и определяем раздел по содержанию заметки. Материалы деловых редакций попадают в ленту, только если речь действительно про автомобильную тему: утильсбор, топливо, ввоз машин, дороги.

Права на материалы

Мы не перепечатываем чужие тексты целиком. На странице заметки — заголовок, изложение первых абзацев и ссылка на оригинал; полностью материал читается у издания, которое его написало. Права на тексты и фотографии принадлежат первоисточникам. Если вы редакция и хотите, чтобы ваши материалы не попадали в ленту, напишите нам — уберём.

Связаться

По вопросам сотрудничества, рекламы и замечаний к ленте: redakciya@kolesa.info