Хорошо едут, легко починить и стоят дешевле «китайцев» – почему же народ недоволен «Ладами»?

Все это так. Однако восторгов эти машины действительно не вызывают. Все восторги остались где-то в прошлом, полвека назад. Тогда тольяттинские машины были прорывом, а факт приобретения «Жигулей» был синонимом жизненного успеха. Но это было очень давно. Сегодня зачастую считается, что на ладах ездят неудачники. И это – неспроста.

Основная беда этих автомобилей – отсутствие стабильного качества на всех уровнях. От деталей двигателя до геометрии колесных дисков. Вазовские моторы жрут масло и детонируют. Раздражают пластик в салоне и щели между деталями. Мультимедиа живет своей жизнью. Пороги и арки неважно противостоят коррозии. Качество приводных ремней непредсказуемое. Комфортом все это назвать никак нельзя, что бы там ни говорили вазовские маркетологи про «премиум-сегмент».