Крашеное крыло и шпаклевка: как проверить авто перед покупкой

Перед покупкой авто с пробегом важно смотреть не только на пробег и состояние салона. Зазоры кузова, следы окраски, износ резины и даже чистота подкапотного пространства могут подсказать, что машина пережила ДТП или ее готовили к продаже. На что обращать внимание при осмотре, показал автоподборщик Владислав Жуков в новом видео с авторынка в Алматы. Что расскажет кузов Первым делом Жуков советует осмотреть зазоры между кузовными элементами, сравнить оттенки краски и проверить, ровно ли установлены бамперы. Кривые стыки и разница в цвете могут указывать на ремонт, хотя сами по себе еще не доказывают, что машина побывала в серьезном ДТП. Проверить подозрения поможет толщиномер. Во время осмотра Hyundai Accent Жуков обнаружил повышенные показатели на крыле и капоте, а при проверке Audi – следы шпаклевки на отдельных участках. Особенно внимательно он рекомендует осматривать дверные проемы и стойки: повреждения в этих местах могут говорить о серьезных кузовных работах и нарушении геометрии кузова. Также стоит заглянуть в колесные арки и осмотреть усилители и лонжероны. На старых автомобилях нужно учитывать возраст и историю ремонта: например, следы откручивания болтов сами по себе не обязательно говорят об аварии. Что искать под капотом Под капотом Жуков обращает внимание на следы масла и других технических жидкостей, состояние проводки и разъемов, а также работу двигателя. Необычные громкие звуки, нестабильные обороты и свежие потеки требуют дополнительной проверки. При этом чистый мотор не обязательно неисправен, но после мойки обнаружить некоторые следы утечек бывает сложнее. Отдельно стоит проверить коробку передач: при переключении не должно быть выраженных толчков и рывков. Уровень масла в КПП, если конструкция позволяет его проверить, Жуков советует оценивать после прогрева и на ровной поверхности. Пробег и состояние салона Износ руля, кнопок и сидений нужно сопоставлять с заявленным пробегом. Если на одометре небольшая цифра, а органы управления сильно затерты, это повод задать дополнительные вопросы. Еще один ориентир – год выпуска шин: он помогает оценить историю эксплуатации машины, хотя и не подтверждает заявленный пробег. Жуков также советует проверить состояние тормозных дисков, герметичность фар, легкость открывания и закрывания дверей. При покупке технически сложного авто, например Audi, лучше не ограничиваться осмотром на рынке, а обратиться к специалисту и провести компьютерную диагностику. Ранее Курсив Авто рассказывал, какой автомобиль можно купить в бюджете 3–5 млн теңге.The post Крашеное крыло и шпаклевка: как проверить авто перед покупкой appeared first on Kursiv Media Казахстан.