Немецкий автопром в глубоком кризисе: BMW, Mercedes и Volkswagen теряют миллиарды и увольняют десятки тысяч сотрудников

Китай остается для Volkswagen наиболее проблемным рынком. Спрос на автомобили немецкого концерна в КНР сократились почти на треть, достигнув отметки в 424 300 единиц. За первую половину 2026 года Volkswagen продал в Китае на 31,6% меньше машин. Остановка производства электрического ID.4 в США принесла убытки в размере 500 млн долларов.

Поэтому Volkswagen вынужден спешно пересматривать стратегию развития. Так, еще недавно глава VAG заявлял о необходимости уволить около 50 000 сотрудников. Сейчас, как сообщают инсайдеры, руководство Volkswagen готово сократить 100 000 специалистов. Столь радикальное решение обусловлено тем, что административные расходы у VAG на 30% выше, чем у конкурентов. Даже если Volkswagen действительно уволит 100 000 человек, то на него продолжат работать около 580 000 сотрудников. Для сравнения: штат Toyota насчитывает 390 000 человек.