Сэкономили миллион, скинули 160 тысяч: названа цена Geely EX5 EM-R в России

Если гибридный привод в Geely EX5 EM-i работает по последовательно-параллельной схеме, где бензиновый мотор может не только заряжать батарею, но и помогать электрическому на высоких скоростях, вращая колеса передней оси, то у EM-R ДВС работает исключительно как генератор. То есть Geely EX5 EM-R – это чистый последовательный гибрид, а значит утильсбор при его ввозе считается только по 30-минутной мощности электромотора, которая здесь составляет всего 68 сил. В результате, при ввозе такой модели в Россию импортер экономит на коммерческом утильсборе около миллиона рублей!

Стоило ожидать, что существенная выгода на «утиле» скажется и на розничных ценах, однако Geely EX5 EM-R оказался всего на 160 тысяч рублей дешевле версии EM-i в аналогичной комплектации за вычетом 19-дюймовых колес (у EM-R легкосплавные диски 18-дюймовые). Правда, если Geely EX5 EM-i продавался в России только в топовом исполнении «Макс», то для EM-R сделали еще и упрощенную комплектацию «Про».