Тест кроссовера Tenet Plus L6: зачем он нужен, когда уже есть Tenet?

Машины из Поднебесной поневоле сравнивают с европейскими или американскими, с японскими реже — вот эта похожа на Audi, а эта на Jaguar. Наступит ли то благословенное время, когда никому и в голову не придет искать в «китайцах» сходство с их западными прообразами? Кого косплеит L6, воображение вам само легко подскажет. Фирменный цвет кузова «Оранжевый рассвет» содержит в названии неуловимую нотку кислотности. На мой взгляд, «Заводной апельсин» звучал бы более вызывающе, но маркетологи, видимо, посчитали, что «рассвет» солиднее. Цвет с хамелеоновым эффектом смотрится ярко, где-то даже вызывающе, и, если кузов чистый, внимание вам будет обеспечено. Оранжевый L6 выглядит едва ли не самым заметным пятном в городском потоке. И если бы я его покупал, то только в этом цвете. Конечно, есть еще серый, белый и черный, разумеется, с романтическими названиями, но они гораздо скучнее.

Tenet Plus звучит значительно изящнее, нежели какой-то Lepas, который слух не режет, но и симпатии не вызывает. С легкой руки маркетологов бренда, L6 получил титул «элегантный кроссовер», что, по их мнению, безусловно окажет серьезное влияние на его дальнейшую судьбу. А владельцам новый кроссовер поможет подчеркнуть свой статус интеллектуала-гедониста и трендсеттера. Но так это видится производителю, а как происходит на самом деле?