Автобус сбил девочку в Астане, пострадали еще трое пассажировИз бюджетного седана «Ниссан» сделали 300-сильного монстра: Nissan Sentra Spec-V покажут на выставке SEMA«Круиз на всю жизнь» за $100 тыс прервался в Камбодже из-за дорогого топливаКроссовер Li i6: всего год на рынке, высокий спрос, и уже обновление«Тойота» превратила кроссовер в «горячий» универсал: Toyota Crown Signia GT-S дебютирует на выставке SEMAСреднеразмерный пикап Ford Fathom готовится к дебюту: новые подробностиKia EV9 чуть подорожал на фоне стагнации продаж, топ-версия GT по-прежнему недоступнаРебенка спасли при пожаре в пятиэтажке ШымкентаПолный текст послания президента РК от 28 октября 2026 годаЭлектрогрузовик Tesla Semi сгорел на трассе в СШАVolkswagen хочет удержаться на рынке КНР: немцы представили в Китае технологии будущего и новые платформыВ Германии выставили на продажу российский болотоход «Марш-1»
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Из бюджетного седана «Ниссан» сделали 300-сильного монстра: Nissan Sentra Spec-V покажут на выставке SEMA

Официальная презентация Nissan Sentra Spec-V состоится в рамках выставки SEMA, которая откроется в начале ноября. Пока же японская опубликовала фотографии и раскрыла особенности данного концепта. Новинка была создана в честь 35-летнего юбилея присутствия Se…

1 час назад· Дмитрий МакаренкоИсточник: 5 колесо
Фото: 5 колесо

Визуально Sentra Spec-V радикально отличается от серийной модели. Автомобиль получил широкофюзеляжный кит, который значительно расширяет колею и придает седану более мускулистый вид. В конструкцию переднего бампера встроен широкий воздухозаборник, который закрывает фронтальный интеркулер. По бокам новинки размещены агрессивные по форме пороги с необычной системой выпуска. При этом Nissan сохранил оригинальный капот, дополнив его функциональным возудхозаборником. На корме у Sentra появилось массивное антикрыло, позаимствованное у спорткара R35 GT-R Nismo.

В рамках модернизации японские инженеры оснастили седан мощными тормозами. Их также позаимствовали у R35 GT-R Nismo. Спереди установлены шестипоршневые суппорты с 390-миллиметровыми двухсоставными перфорированными дисками, сзади — четырехпоршневые механизмы с 380-миллиметровыми дисками. Подвеска основана на койловерах, взятых у прошлой версии Sentra Nismo. Но под новинку ей добавили более агрессивные пружины и передние амортизаторы с внешними резервуарами. Кроме того, подвеска комплектуется усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости. Седану добавили новые колесные диски диаметром 19 дюймов.

Полностью

Это изложение материала издания «5 колесо». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на 5 колесо

Ещё: новости

Все материалы →

Новости

«Тойота» превратила кроссовер в «горячий» универсал: Toyota Crown Signia GT-S дебютирует на выставке SEMA

Новый Crown Signia GT-S заметно отличается от Crown Signia. Японская компания не ограничилась визуальным декором, а глубоко переработала автомобиль-донор. Представленная новинка выделяется более низкой посадкой, чем кроссовер. Она получила расширенные колес…

2 часа назад5 колесо

Новости

Volkswagen хочет удержаться на рынке КНР: немцы представили в Китае технологии будущего и новые платформы

Одним из ключевых направлений развития модельного ряда Volkswagen станет новейший комплекс водительских помощников, разработанным совместно с Carizon. В его состав вошло оборудование, которое поддерживает автоматическое вождение в городе и на трассе, автопа…

5 часов назад5 колесо

Новости

«Китаец» из Калининграда появился в Беларуси: здесь он стоит в разы дешевле, чем в России

Напомним, что Changan получил три производственные линии на «Автоторе» совокупной годовой мощностью 120 тысяч автомобилей. Чтобы выбрать эти объемы, одного российского рынка недостаточно, поэтому машины калининградской сборки поехали в соседнюю Беларусь – п…

7 часов назад5 колесо