Обновленный Hongqi Tiangong 07 вышел в Китае: автономное управление и динамика суперкараПереклеили эмблему и готово: индийский кроссовер JSW Combat оказался китайским Jetour T2Обновленный Changan Nevo A06 вышел в Китае: он стоит всего 1,5 млн рублейСледующий Jaguar будет «более практичным»Wey Lanshan стал крутым внедорожником: рама, пневмоподвеска и эффективный полный привод«Тайный дневник Верити» пытается повторить успех «Горничной»МЧС назвало причину пожара в столичном ЖК «Коркем-3», где погибли трое детейНовый китайский пикап в 2 раза мощнее и в 10 раз экономичнее Toyota Hilux: раскрыты характеристики Chery StockamBYD Shark 6 можно взломать удалённо… или нет?Топливная сделка года: Трамп и Путин договорились о масштабных поставках российского дизеля в СШАСША временно сняли санкции с российского топлива ради снижения ценРезкое ухудшение погоды в Казахстане: объявлено штормовое предупреждение
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Мечты сбываются: как один из самых крутых концептов стал серийным Isuzu VehiCROSS

Производители постоянно выпускают концепткары, демонстрируя своё видение будущего. Это позволяет им не только «обкатывать» дизайн и другие решения прежде, чем запустить их в серию, но и творить без оглядки на технологические и финансовые ограничения. И очен…

3 октября, 08:00Источник: Kolesa.ru
Фото: Kolesa.ru

Сегодня мы будем вспоминать историю Isuzu VehiCROSS – автомобиля, который в конце прошлого века просто поразил современников своей футуристичной внешностью, став при этом впоследствии настоящим серийным внедорожником.

Фирма Isuzu специализировалась на производстве грузовиков, автобусов, спецтехники и дизельных двигателей. Лесовозы и самосвалы поставлялись в СССР еще с конца шестидесятых годов, поэтому они были хорошо известны водителям и специалистам народного хозяйства и строительной отрасли.

Полностью

Это изложение материала издания «Kolesa.ru». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Kolesa.ru

Ещё: грузовики

Все материалы →