В Москве выбрали лучшие автомобили, дорожный сервис и электронные сервисы для путешествий по РоссииПочти тысяча топливных компаний в России прекратила работу за девять месяцевНовак заявил о возобновлении атак на российские НПЗБританцы «воскресили» легендарную Audi Quattro: представлен рестомод Audacious Automotive IVДенег нет: Volkswagen приостанавливает разработку электрического GolfСемейство Jetour T1/Freedom пополнит новый кроссовер с собственным дизайномLada Vesta CNG получила обновки, но стоимость осталась прежнейToyota покажет 5 внедорожных новинок на SEMA: их сделали из серийных моделей для рынка СШАЗдесь можно жить: новый кроссовер BYD Tang оснастили холодильником и большим матрасомLada и Mazda устроили опасные гонки на подвесном мосту в СемееШинный завод Gislaved в Калуге отмечает годовщину запускаСамый высокогорный мост Казахстана открыли в ВКО
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Почти тысяча топливных компаний в России прекратила работу за девять месяцев

Число ликвидаций выросло на 16,7% год к году

46 минут назадИсточник: Inbusiness.kz
Фото: Inbusiness.kz

В России ускорилось сокращение числа компаний, работающих в розничной торговле топливом. За январь–сентябрь 2026 года было ликвидировано 935 компаний и индивидуальных предпринимателей в этом сегменте, передает inbusiness.kz со ссылкой на Коммерсант. Это на 16,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и максимальный показатель с 2022 года. По данным «Контур.Фокус», на 1 октября в России действовало около 10,72 тыс. компаний и предпринимателей, занимающихся розничной продажей топлива. За год их количество уменьшилось на 2,9%. Текущий показатель примерно соответствует уровню октября 2022 года и заметно ниже значений, фиксировавшихся в аналогичные месяцы 2023–2025 годов. Аналитики связывают рост числа закрытий сразу с несколькими факторами. Среди них — перебои с поставками топлива, резкие колебания оптовых цен на бензин и дизельное топливо, а также рост операционных расходов. Особенно чувствительны к таким изменениям независимые автозаправочные станции. По оценке управляющего партнера Kasatkin Consulting Дмитрия Касаткина, по количеству объектов независимые АЗС занимают около 60% российского рынка. Однако на них приходится лишь 30–40% общего объема реализации топлива. Такое соотношение означает, что значительная часть независимых участников работает с меньшими объемами продаж и слабее защищена от скачков оптовых цен и роста расходов. Крупные вертикально интегрированные нефтяные компании обычно имеют собственную добычу, переработку и логистику, тогда как независимые сети и отдельные АЗС сильнее зависят от закупочных цен на внешнем рынке. В результате при резком росте оптовых котировок их маржа может быстро сокращаться. Дополнительное давление создают расходы на логистику, персонал, обслуживание объектов и модернизацию оборудования. В совокупности это приводит к тому, что часть небольших игроков уходит с рынка или прекращает деятельность. Читайте по теме: В Казахстане отследят путь топлива от скважины до АЗС

Полностью

Это изложение материала издания «Inbusiness.kz». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Inbusiness.kz

Ещё: рынок и цены

Все материалы →

Рынок и ценыKZ

Семейство Jetour T1/Freedom пополнит новый кроссовер с собственным дизайном

Премьеру объявленного новой моделью паркетника Jetour Freedom 7 проведут уже на следующей неделе. По предварительным данным, пятидверка будет доступна с бензиновым турбомотором 1.5 и роботом.

2 часа назадKolesa.ru

Рынок и цены

Шинный завод Gislaved в Калуге отмечает годовщину запуска

Преемственность качества: от Continental до собственных разработок Завод в Калуге был официально открыт 29 октября 2013 года. С 2017 по 2021 год калужская площадка признавалась лучшим заводом по качеству среди всех предприятий Continental по производству ле…

4 часа назад5 колесо