Стратегии 2030 и 2050 стали «балалайкой»: Сарым объяснил, зачем нужен новый план
Призыв Касым-Жомарта Токаева переписать все долгосрочные планы страны и создать новую стратегию вызвал яркие споры. Зачем Казахстану очередная реформа, если прошлые госпрограммы часто уходили в «бумажные отчеты»? Разъяснения дал депутат Курултая Айдос Сарым…
Призыв Касым-Жомарта Токаева переписать все долгосрочные планы страны и создать новую стратегию вызвал яркие споры. Зачем Казахстану очередная реформа, если прошлые госпрограммы часто уходили в «бумажные отчеты»? Разъяснения дал депутат Курултая Айдос Сарым. По его мнению, стране нужна понятная стратегия прямого действия — без витания в облаках, с опорой на стройку, энергию и реальный сектор. Почему «2030» и «2050» перестали работать? Депутат напомнил, что мощный результат в свое время давала «Стратегия-2030», принятая еще в 90-х годах. Но позже логика стратегического планирования сломалась. «Тогда получился действительно работающий документ. Но потом стратегии превратили в балалайку: начали дробить на сотни мелких шагов, закрывать формальными отчетами и бумажками. Запаса роста хватило до 2015 года, а дальше — бэби-бум, миграция в города, и старая экономика просто перестала справляться», — отметил Айдос Сарым. Базовые вещи: ИИ не работает без электричества Комментируя ключевые приоритеты, возможно, нового курса, депутат призвал не увлекаться красивыми лозунгами, а спуститься с небес на землю и сфокусироваться на жестких фундаментальных потребностях страны. Искусственный интеллект и цифровые сервисы бессмысленны, если в стране не решены базовые вопросы тепло- и энергоснабжения. «Искусственным интеллектом машину не заведешь — туда надо заливать бензин. ИИ абсолютно бесполезен, если нет элементарного электричества. Вся страна должна превратиться в большую стройку, где в приоритете социалка: школы, больницы, роддома, ТЭЦ. Это то, что останется и будет работать на несколько поколений казахстанцев», — подчеркнул Айдос Сарым. Строительная отрасль остается главным мультипликатором для всей экономики, госзакупок и казахстанского содержания. Именно поэтому изъятия из Национального фонда должны строго контролироваться и направляться исключительно на создание долговечной, полезной инфраструктуры, а не на латание текущих бюджетных дыр. «Хватит стыдиться нефти»: урок Норвегии В Курултае считают ошибкой попытки искусственно списать со счетов нефтяной сектор в угоду незрелым «зеленым» трендам. «Все привыкли ругать «нефтяную иглу». Но посмотрите на Норвегию — добывающая страна с гигантским Нацфондом и высочайшим уровнем жизни. Если ближайшие 30 лет альтернативы нет, зачем этого стесняться? Зеленый водород — пока эксперимент, а отработанные солнечные батареи и аккумуляторы ветряков в мире вообще не знают, как утилизировать», — подчеркнул депутат. Вместо иллюзий стране нужен четкий ориентир. Если нефть дает доход, нужно строить современные НПЗ, переходить на качественное топливо и давать понятные сигналы рынку. Ориентир — «Казахстан-2060» Структура национальной экономики кардинально изменилась, и старые подходы к планированию уже не отражают реальность. Учитывая длинные международные циклы, глобальные обязательства и долгосрочные договоренности с ключевыми партнерами — Китаем и Евросоюзом, стране необходим стратегический горизонт минимум на 30 лет вперед. «Если нам история дает небольшое окно возможностей, туда надо заходить и жестко работать. Если давать название новому документу, то ориентиром должен стать горизонт 2050 или даже 2060 год. Это позволит увязать наши глобальные обязательства и национальные интересы без постоянной смены архитектуры», — резюмировал Айдос Сарым. Новая стратегия Ранее президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил в Послании о вступлении страны в новый исторический этап и поручил провести глубокую ревизию всех государственных планов.The post Стратегии 2030 и 2050 стали «балалайкой»: Сарым объяснил, зачем нужен новый план appeared first on Kursiv Media Казахстан.
Полностью
Это изложение материала издания «Курсив». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.
Читать на КурсивЕщё: новости

Новости
«Китаец» из Калининграда появился в Беларуси: здесь он стоит в разы дешевле, чем в России
Напомним, что Changan получил три производственные линии на «Автоторе» совокупной годовой мощностью 120 тысяч автомобилей. Чтобы выбрать эти объемы, одного российского рынка недостаточно, поэтому машины калининградской сборки поехали в соседнюю Беларусь – п…
8 минут назад5 колесо

НовостиKZ
Роскошный Yangwang Altior покажут в ноябре
Китайский ответ Rolls-Royce станет глобальной моделью.
11 минут назадKolesa.kz

Новости
Aston Martin представил самый быстрый суперкар в истории: премьера нового Valhalla Spider
Британская новинка представляет собой практически полную копию обычного Aston Martin Valhalla. Автомобиль стал первым продуктом компании, который сочетает в себе среднемоторную компоновку и открытый верх. Valhalla Spider сохранил углепластиковый монокок. Ка…
3 часа назад5 колесо

НовостиKZ
Škoda и Cupra могут перейти на китайское ПО
План подаётся в качестве ещё одной меры по сокращению расходов.
5 часов назадKolesa.kz