Тормоза — это про безопасность

В данном случае речь идет о «здоровье» тормозной системы. Но для начала ее состояние нужно диагностировать. Специалисты Brannor рекомендуют проводить профилактику тормозной системы дважды в год, по крайней мере после зимнего периода — обязательно. Особенно это важно для автомобилистов мегаполисов, на дорогах которых активно используются реагенты. Химические составы, влага, пыль — все это создает субстанцию, которая с большой долей вероятности может вызвать блокировку колодок. А значит, привести к потере эффективности торможения и повышенному износу компонентов системы.

Составляющих в перечне деталей ревизии не так и много, но каждый пункт важен. Визуальный осмотр и замер толщины тормозного диска (износ не должен превышать 2 мм), оценка состояния колодок — по их внешнему виду можно понять, легко ли они перемещаются по поверхности пружинных держателей, правильно ли работают поршни суппортов, насколько подвижны направляющие.

Как правило, незаслуженно мало внимания уделяется тормозной жидкости, а зря. С учетом высокой гигроскопичности, в регионах с влажным климатом ее рекомендуется менять ежегодно. При наличии воды в тормозной жидкости значительно снижается температура ее кипения и высока вероятность появление воздуха в системе. Поэтому во время диагностики на СТО всегда полезно проверить ее состояние с помощью специального тестера. Если компоненты тормозной системы нуждаются в замене, следующей задачей становится выбор производителя комплектующих, а также вам в помощь несколько советов специалистов службы сервиса Brannor.