Аварийно-спасательный комплекс и пожарная автоцистерна: в России построили спецтехнику на шасси JACВ Алматы усилили ночной контроль за мотоциклистамиВ Мангистау завели уголовное дело из–за найденной в багажнике туши сайгиМинюст РК презентовал единую платформу для управления авторскими правамиЕвропа предлагает Китаю добровольно снизить поставки гибридовЦены на авто с пробегом в Алматы в сентябре устаканилисьFord, GM и Stellantis выступили против китайских автозаводов в СШАСамый нужный в ФРГ «пузырь»: как и зачем появился Heinkel KabineКитч и шик: в Mansory перекроили аристократический стиль Rolls-Royce CullinanЧистота как национальная идея: почему забота о стране начинается с каждого из насДевять человек пострадали при столкновении автобуса и Toyota в АлматыВодителя BMW арестовали на 10 суток за дрифт в Астане
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Аварийно-спасательный комплекс и пожарная автоцистерна: в России построили спецтехнику на шасси JAC

«Джак Автомобиль» сотрудничает с заводом «Приоритет» с 2024 года. За это время партнеры вывели на рынок семь модификаций пожарных машин на шасси JAC N120 и JAC N200. Большая часть из них — на базе платформы JAC N120X, представленной на рынке с середины 2023…

30 минут назадИсточник: 5 колесо
Фото: 5 колесо

ЛАРН-5000 — первый аварийно-спасательный комплекс на базе JAC. Спецмашина предназначена для экстренной борьбы с последствиями разливов нефти и нефтепродуктов и используется при выполнении всей цепочки противоаварийных мероприятий, от оперативной остановки растекания опасных веществ до их сбора, нейтрализации и доставки к месту утилизации.

Высокая транспортная готовность (время приведения комплекса в рабочее состояние составляет всего 30 минут) позволяет экипажу быстро реагировать на вызов и устранять проблему, что минимизирует экологический ущерб, наносимый экосистеме в результате утечки. Ряд технических решений в трансмиссии, электронной начинке и конструкции ходовой части JAC N120X (малые габариты шасси — 8500 х 2550 х 3200 мм, радиус разворота 7,5 м и дорожный просвет в 186 мм) обеспечивает высокую проходимость и маневренность ЛАРН-5000. Это позволяет использовать технику как в условиях плотной городской застройки, так и на удаленных промышленных объектах и трассах. Благодаря лонжеронной раме из высокопрочной стали JAC N120X легко выдерживает вес массивного специального оборудования.

Полностью

Это изложение материала издания «5 колесо». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на 5 колесо

Ещё: грузовики

Все материалы →