CATL разрабатывает «дышащий» супер аккумулятор: энергоемкость в 5 раз выше твердотельных батарей

В традиционных батареях литий-воздушный элемент использует металлический литий в качестве отрицательного электрода, а кислород, поступающий из окружающей среды, применяется как положительный реагент. При разряде аккумулятора этих элементов в пористом катоде образуется пероксид лития, а при зарядке возникает обратный процесс. CATL исследует новую технологию, благодаря которой компания намеревается отказаться от хранения внутри элементов батарей окислителя. Это в теории позволит добиться высокой удельной энергии: около 3505 Втч/кг.

Нужно отметить, что указанный показатель ориентировочный: в нем не учтены различные компоненты, электроды и многое другое, что составляет и управляет современными аккумуляторами. Для создания подобного аккумулятора CATL потребует решить массу сопутствующих вопросов. В частности, для работы батареи нужен кислород, но исследователям необходимо найти способ ограничить проникновение влаги внутри конструкции. Соответствующие системы фильтрации «съедают» порядка 5,4% емкости аккумулятора.