Что будет, если смешать синтетику с минералкой, а красный антифриз – с желтым?

Сегодня все не так, конечно же. Разнообразие технических жидкостей даже после ввода санкций остается значительным, а блогеры всех мастей состязаются друг с другом в красноречии, сражаясь за голоса подписчиков. Оставим их в покое и ограничимся двумя важнейшими для ДВС субстанциями – моторными маслами и охлаждающими жидкостями. Как они относятся к смешиванию с себе подобными?

Начнем с масел. Общая рекомендация хорошо известна: заливайте в мотор только то, что рекомендовал его производитель. При этом даже однотипные жидкости разных производителей лучше не смешивать между собой. Разница между ними известна только очень продвинутым гуру, однако, при наличии выбора, никакого смысла устраивать какую-то мешанину не стоит. И даже на доливку спокойнее всего использовать тот же продукт, что был залит изначально. Но каковы границы дозволенного, если, к примеру, в дороге обнаружится низкий уровень масла, восполнить который необходимо обязательно?