Что такое устойчивые закупки и как они влияют на крупный бизнес

Аббревиатуру ESG слышали многие, но часть бизнеса воспринимает ее как нечто факультативное и актуальное для крупных корпораций. Однако в 2026 году повестка устойчивого развития выходит за пределы годовых отчетов и становится частью коммуникационной и управленческой стратегии. Для бизнеса это вопрос не только соответствия стандартам, но и репутации, доверия, заметности в публичном поле и отношений с инвесторами. Пять лет назад ESG-повестка была на пике популярности: многократно выросло число запросов в Google, увеличилось количество упоминаний на звонках компаний с инвесторами, а зеленые финансовые обязательства исчислялись десятками триллионов долларов. При этом внутренние противоречия концепции не исчезали: сохранялся значительный разброс ESG-оценок одних и тех же компаний, а инвесторы далеко не всегда воспринимали E, S и G как единое целое. В 2022 году рост инфляции и ужесточение монетарной политики ведущими регуляторами привели к оттоку капитала из многих сегментов рынка, включая ESG, тогда как нефтегазовый сектор получил дополнительную привлекательность на фоне резко возросших цен на сырьевые товары. Одновременно сократился greenium – «зеленая надбавка», при которой близкие по фундаментальным параметрам финансовые инструменты оцениваются по-разному. В 2025 году в мире введены рекордные объемы мощностей возобновляемой энергетики, сохранились двузначные темпы роста продаж электромобилей, а государства сформулировали первую глобальную стратегию финансирования биоразнообразия. При этом ESG постепенно стало терять статус отдельной корпоративной витрины. Показателен американский рынок: доля компаний из S&P 100, использовавших ESG в названии своих отчетов об устойчивом развитии, сократилась с 40% в 2023 году до 25% в 2024-м и до 6% в 2025 году. Однако содержание отчетности практически не исчезло: 87% компаний S&P 500 в 2024 году раскрывали климатические цели – примерно столько же, сколько годом ранее. По оценке OECD, в 2024 году компании, на которые приходился 91% мировой рыночной капитализации, раскрывали информацию об устойчивом развитии против 86% в 2022 году. С введением стандартов IFRS S1 и S2 климатические и другие связанные с устойчивым развитием риски постепенно становятся частью финансового раскрытия, а значит, переходят из зоны ответственности отдельных ESG-менеджеров в поле внимания финансовых директоров, инвесторов и советов директоров. В Казахстане движение идет в том же направлении: по исследованию PwC, средний показатель качества ESG-раскрытия 50 крупнейших компаний в 2024 году достиг 6,4 балла из 10 – максимального значения за все время исследования. Показателен пример Air Astana. В компании говорят, что из релевантных категорий Scope 3 наиболее существенными для нее являются приобретенные товары и услуги, приобретенные основные средства, а также топливо и энергия, не включенные в Scope 1 и 2. Первые две категории непосредственно связаны с закупками. При этом после первого полноценного расчета Scope 3 за 2024 и 2025 годы компания получила возможность впервые сформировать базовую структуру косвенных выбросов и в дальнейшем ежегодно отслеживать ее динамику. В среднем за 2024–2025 годы 21% выбросов Scope 3 Air Astana приходился на поставщиков и закупаемые товары, услуги и основные средства. При этом сама компания подчеркивает ограниченность существующих данных. «Сейчас косвенные выбросы Scope 3 рассчитываются в основном по вторичным данным и эмиссионным факторам. Получить точные данные о выбросах напрямую от казахстанских поставщиков пока сложно – практика систематического учета и раскрытия выбросов только формируется», – говорят в Air Astana. Поэтому там, где нет данных непосредственно от поставщика, применяется spend-based method: стоимость приобретенных товаров и услуг умножается на соответствующие вторичные эмиссионные факторы. Такой подход позволяет получить оценку, но одновременно показывает ограниченность нынешней системы: по одному только расчету пока нельзя достоверно сказать, что именно – питание, IT, бортовое обслуживание, запчасти, оборудование или логистика – формирует наибольший углеродный след закупок. Для этого нужны более детализированные физические данные и данные непосредственно от поставщиков. Устойчивые закупки в Air Astana при этом уже вышли за рамки расчета выбросов. Инициатива была заложена в ESG-стратегию Группы на 2023–2032 годы, а в конце 2024 года компания стала пилотной авиакомпанией в разработке модуля IATA Integrated Sustainability Program – Sustainable Procurement. В октябре 2025 года соответствующий стандарт IATA был официально выпущен, а в августе 2026 года Air Astana прошла по нему сертификацию, став первой авиакомпанией в Центральной Азии и СНГ и третьей в мире с такой сертификацией. На практике система включает политику устойчивых закупок, кодекс поставщика, распределение ответственности внутри компании, ESG-критерии в закупочных процедурах, сегментацию поставщиков по уровню ESG-риска, аудиты поставщиков высокого риска и самооценки поставщиков среднего риска. При этом Air Astana не пытается одномоментно превратить ESG в фильтр, через который смогут пройти только крупные поставщики с готовой нефинансовой отчетностью. В компании объясняют, что требования внедряются поэтапно с учетом разного уровня ESG-зрелости поставщиков в Казахстане. На первоначальном этапе акцент сделан на критериях, соблюдение которых уже предусмотрено законодательством и нормативными требованиями, а дополнительные ESG-факторы могут использоваться как желательные параметры и давать поставщику дополнительные баллы. В отдельных случаях, когда рынок уже позволяет это сделать или специфика закупки требует повышенных требований, ESG-критерии становятся обязательными. При сопоставимых цене, качестве и других коммерческих условиях более развитые ESG-практики поставщика могут стать дополнительным преимуществом. «ESG-требования не заменяют базовые критерии – цену, качество, безопасность и сроки. Они становятся еще одним важным фильтром при равных условиях.Таким образом, вопросы устойчивого развития рассматриваются как составная часть комплексной оценки поставщиков, а не как самостоятельный фактор, применяемый в отрыве от основных требований к продукции и услугам», – комментируют в Air Astana. Пока компания не требует от поставщиков обязательного сокращения собственных Scope 1, 2 и 3. Вместо этого Air Astana намерена постепенно увеличивать долю поставщиков, которые предоставляют информацию о собственных выбросах. В дальнейшем эти данные должны позволить точнее оценивать углеродный след цепочки поставок и формировать более конкретные требования к контрагентам. Достоверность предоставляемой информации пока также проверяется преимущественно документально – через сертификаты и другие подтверждающие материалы. По мере развития рынка компания рассчитывает использовать независимые аудиты и внешнюю проверку нефинансовой отчетности поставщиков. Наконец, устойчивость не обязательно означает более высокую стоимость закупки. В Air Astana уже был случай, когда при закупке дизельного топлива победила компания, одновременно предоставившая документы, соответствующие ESG-критериям, и предложившая наиболее выгодную цену. Такой пример хорошо показывает, как меняется сама роль ESG в закупках: это уже не обязательно выбор между экономической эффективностью и экологическими требованиями. При правильно выстроенной системе устойчивые критерии могут становиться дополнительным инструментом отбора поставщиков, а экологические и социальные показатели – частью той же коммерческой процедуры, в которой компания оценивает цену, качество, надежность и безопасность.The post Что такое устойчивые закупки и как они влияют на крупный бизнес appeared first on Kursiv Media Казахстан.