Ещё экономичнее: Toyota разрабатывает новое поколение гибридных силовых установокБолее двух килограммов порошка изъяли у наркокурьера в АлматыВодителя BMW оштрафовали за дрифт перед акиматом в Актюбинской областиАвтобус сбил девочку в Астане, пострадали еще трое пассажировИз бюджетного седана «Ниссан» сделали 300-сильного монстра: Nissan Sentra Spec-V покажут на выставке SEMA«Круиз на всю жизнь» за $100 тыс прервался в Камбодже из-за дорогого топливаКроссовер Li i6: всего год на рынке, высокий спрос, и уже обновление«Тойота» превратила кроссовер в «горячий» универсал: Toyota Crown Signia GT-S дебютирует на выставке SEMAСреднеразмерный пикап Ford Fathom готовится к дебюту: новые подробностиKia EV9 чуть подорожал на фоне стагнации продаж, топ-версия GT по-прежнему недоступнаРебенка спасли при пожаре в пятиэтажке ШымкентаПолный текст послания президента РК от 28 октября 2026 года
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Ещё экономичнее: Toyota разрабатывает новое поколение гибридных силовых установок

Новый гибридный силовой модуль на базе 1,5-литрового бензинового двигателя легче, компактнее и экономичнее выпускающихся сегодня аналогов — Toyota обещает снижение расхода топлива более чем на 15%.

1 час назадИсточник: Kolesa.ru
Фото: Kolesa.ru

Компания Toyota известна как пионер гибридизации в автопроме. Во второй половине 1990-х её Prius сделал гибридные силовые установки по-настоящему массовыми. С тех пор они прошли несколько ступеней эволюции и получили несколько ветвей развития. Сейчас Toyota разрабатывает новое поколение своих гибридных силовых установок и раскрыла на этой неделе некоторые технические подробности. Уточним, что под «гибридной силовой установкой» мы понимаем гибридный силовой модуль и тяговую батарею.

Основой нового гибридного силового модуля будет разработанный с чистого листа 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, который придёт на смену нынешним 1,8-литровому 4-цилиндровому и 1,5-литровому 3-цилиндровому двигателям, используемым в гибридных силовых установках. Новый 1,5-литровый двигатель меньше и легче своих предшественников, он будет выпускаться в атмосферном и наддувном вариантах, предусмотрена также работа на возобновляемом и углерод-нейтральном топливе. Варианты мощности и прочие характеристики пока не разглашаются.

Полностью

Это изложение материала издания «Kolesa.ru». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Kolesa.ru

Ещё: электромобили

Все материалы →

Электромобили

Volkswagen представил первый полностью китайский кроссовер: новый ID.Era 5X будет стоить дешево

Новый Volkswagen ID.Era 5X стал первым автомобилем немецкой марки, созданным на базе платформы CMP. Он также получил электронную архитектуру, разработанную совместно с Xpeng. Кроссовер ориентирован исключительно на китайский рынок. Длина Volkswagen ID.Era 5…

вчера, 14:205 колесо