Инженерная мутация, три кнопки и новые навыки: тест-драйв Tenet T4L
Что будет, если взять Tenet T7, Tenet T4 и смешать их? Не знаем, что вы подумали, но в реальности получится Tenet… T4L. Впрочем, не все так просто, как кажется на первый взгляд. А как оно есть на самом деле, расскажем в нашем материале по итогам первого тес…

Опыт эксплуатации кроссовера Tenet T4, появившегося летом прошлого года и ставшего второй моделью в линейке нового российского бренда, показал, что автомобиль в целом неплохо соответствует запросам целевой аудитории. Он во многом отвечает ее потребностям – характеристиками и особенно ценой, поскольку позиционируется как недорогой семейный кроссовер, ориентированный на автомобилистов, ведущих в своем непростом социальном статусе довольно активный образ жизни и часто совершающих длительные поездки за город или между городами. А также на дачу за урожаем, в торговые центры за покупками и так далее.
В этой связи у пользователей возникло одно серьезное пожелание. Как всегда, людям «хотелось бы побольше» – длины, пространства… Чтобы удовлетворить эту нескромную потребность, инженеры пошли на весьма интересную манипуляцию. Они взяли большую часть кузова от Tenet T7, а салон и фронтальную часть – от Tenet T4. В итоге появился Tenet T4L. И, хотя бренд не дает официальной расшифровки, на этом декларативном фоне букву L можно рассматривать как своеобразную аллюзию к определению Long.
Полностью
Это изложение материала издания «Kolesa.ru». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.
Читать на Kolesa.ruЕщё: тест-драйвы

Тест-драйвы
Без хрома и с мощным мотором: тест обновленного Haval F7х
Ох, какие выхлопные трубы! По два спаренных четырехдюймовых хромированных небутафорских ствола справа и слева. Кстати, больше хрома на кузове Haval F7x нет нигде, шильдики окрасились в черное, только буковка Х на корме выделена красным. И тормозные суппорты…
вчера, 10:005 колесо

Тест-драйвы
«В какой-то момент я просто перестал считать затраты»: отзыв владельца Abarth 124 Spider с пробегом 96 000 км
Владелец: Николай РындинПрофессия: сервисный инженерВозраст: 40 летСтаж вождения: более 20 летЦена на момент покупки: 2 300 000 р.Год выпуска/приобретения: 2017 / 2024Пробег общий/личный: 96 000 / 19 000 кмЗатраты на ТО/ремонт: около 58 000 / 62 000 р. В ка…
9 августа, 18:005 колесо