Как контролируют качество топлива на АЗС и контролируют ли вообще?

Эту историю я припомнил только для того, чтобы уверенно сказать: на таких, извините, заправках никто и ничего не проверяет. Именно поэтому всем и всегда рекомендовал заправляться исключительно на брендовых бензоколонках. Там контроль топлива действительно проводят, причем многоуровневый. И проверку начинают еще до того, как привезенное топливо сливают в резервуары. Из него отбирают пробу и проводят экспресс-анализ: проверяют плотность ареометром, оценивают прозрачность, сравнивают показания с паспортом партии. Если что-то не так, то бензовозу дают от ворот поворот. Пробу же сохраняют для арбитражных и прочих разборок, если такие будут иметь место.

Помимо указанной процедуры, топливо время от времени проверяют уже после слива из бензовоза. В аккредитованной лаборатории измеряют октановое или цетановое число, а также содержание серы, смол, кислот и щелочей, фракционный состав и другие. Если фактические показатели не соответствуют нормативным (техрегламенту, ТУ), отпуск такого топлива должны прекращать. Иногда применяют ускоренные методы с применением портативных приборов: если что-то не так, топливо точно поедет в лабораторию для более обстоятельного анализа. Кроме того, время от времени контролируют техническое состояние резервуаров, трубопроводов, сливных и фильтрующих устройств.