Lexus GX обновился: представлен внедорожник 2027 модельного года

Под капотом у японской модели скрывается 3,4-литровый битурбированный двигатель, который развивает до 349 л.с. и сочетается с 10-ступенчатой автоматической КПП. В основе внедорожника лежит прежняя платформа GA-F, которая, как заявляет Lexus, повышает жесткость кузова и улучшает управляемость. Покупателям доступна адаптивная регулируемая подвеска.

Lexus GX по умолчанию оснащается полным приводом, который постоянно перераспределяет крутящий момент на обе оси благодаря центральному дифференциалу повышенного трения. Он предупреждает пробуксовку колес и при разгоне делает поведение автомобиля более прогнозируемым. А во время движения дифференциал повышает устойчивость.