«Мы ценим наших клиентов» — Дмитрий Примагин, ООО «БИГ Фильтр»

— Уж слишком невзрачно тогда выглядели топливные фильтры, предназначенные для послепродажного обслуживания. В то же время Борис Бейлин, основатель нашей компании, был хорошо знаком с продукцией европейских стран, знал, как там развивается индустрия. В свое время Борис Наумович написал книгу «Благодаря и вопреки» — примерно так и начинался этот бизнес. 90‑е годы, проблемы с сырьем, трудно найти оборудование… Тем не менее мы первые в России начали выпускать известные многим прозрачные топливные фильтры. Ставка сразу была сделана на качество продукции и культуру производства. Товар лицом мы показали в 1994 году во Франкфурте, на выставке Automechanika, став первой российской компанией, предлагавшей автокомпоненты за рубежом. Демонстрация наших возможностей не осталась незамеченной, и уже в 1997 году мы заключили контракт с компанией Fram, и под этим брендом стали поставлять топливные фильтры в Европу. Таким образом, ставка, сделанная на производство фильтров, сыграла, предприятие получило развитие, и теперь нас как ответственного производителя качественной продукции знают не только в России, но и в мире.

— Автомобильный рынок меняется, на смену карбюраторным двигателям пришли инжекторные моторы, и все это потребовало расширения предложения. На этом фоне и было принято решение об увеличении номенклатуры по всем видам фильтров: топливных, масляных, воздушных и салонных. Сначала мы закрыли потребности для всех отечественных автомобилей, после чего начали заниматься иномарками. Их владельцы более требовательны в выборе запчастей, и заслужить доверие было непросто. Согласитесь, еще не так давно по поводу качества продукции, произведенной в России, существовал некий весьма нелестный стереотип. Для того, чтобы это недоверие преодолеть, потребовалось время. Мы закупили самое лучшее оборудование и поставили перед собой цель выйти на конвейер иностранного автопроизводителя. В нашем случае это было производство Volkswagen. Задача космического масштаба! Но для начала нужно было получить сертификат управления качеством, соответствующий требованиям концерна. Два с половиной года ушло на модернизацию предприятия, после чего был проведен аудит со стороны VW с высокой оценкой. Так началось наше партнерство с немецким автогигантом. Причем для Volkswagen мы делали не только сами фильтры, но и корпуса для них, для чего приобрели термопластавтоматы. С 2019 года мы поставляли фильтры в гарантийную сеть PSA Peugeot Citroen.