Пикап Changan Hunter Plus начали производить в КазахстанеСюрприз для автомобилистов в Казахстане: не каждую машину пропустятОт высокогорного моста до центра гематологии: что нового появилось в КазахстанеКак продавались новые авто в III квартале 2026-гоАлматинский горный кластер: 1 500 елей высадили в ущелье КимасарВ 22 года купил «китайца» почти за 4,5 млн: отзыв владельца Geely Monjaro после пробега 70 000 кмВ Актобе раскрыли «обменник», превращавший наркоденьги в криптовалютуПочему осенью падает давление в шинах и как это заметить без датчиковПрорвало и порвало: самые забавные отечественные идеи прошлой недели в автомобильной сфереЧто известно о ДТП, парализовавшем трассу в Акмолинской областиХитрости советских водителей: как в СССР ездили на машинах зимойЕсли 95-й бензин горит хуже 92-го, почему тогда он дороже и зачем он нужен?
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Пикап Changan Hunter Plus начали производить в Казахстане

В Казахстане начали выпускать полноприводный пикап Changan Hunter Plus (Travel Plus), сообщила Astana Motors. Производство автомобиля, который ранее поставляли из Китая, стартовало на заводе коммерческой техники в Алматы. Что под капотом Hunter Plus оснащен…

27 минут назад· Санат УрналиевИсточник: Курсив

В Казахстане начали выпускать полноприводный пикап Changan Hunter Plus (Travel Plus), сообщила Astana Motors. Производство автомобиля, который ранее поставляли из Китая, стартовало на заводе коммерческой техники в Алматы. Что под капотом Hunter Plus оснащен 2-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 226 л.с. и крутящим моментом 390 Н·м. Он работает в паре с 8-ступенчатым автоматом. Пикап получил полный привод 4WD и пять режимов движения: Eco, Comfort, Sport, Snow и Off-road. Последний предназначен для передвижения по пересеченной местности. Грузоподъемность и оснащение Габариты автомобиля: 5350 × 1980 × 1875 мм; Колесная база — 3180 мм; Длина грузовой платформы — 1600 мм, ширина — 1595 мм, высота бортов — 500 мм; Максимальная грузоподъемность — 575 кг. Среди оснащения — мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, цифровая приборная панель на 7,5 дюйма и аудиосистема с шестью динамиками. Также заявлены подогрев руля, камеры кругового обзора на 360 градусов, передние фронтальные и боковые подушки безопасности, задние парковочные датчики и встроенный видеорегистратор. В перечень электронных помощников вошли системы ABS, EBD, ESP, TCS, а также ассистенты при подъеме и спуске, контроль давления в шинах и предупреждение о выходе из полосы движения. Hunter Plus позиционируется как внедорожник для рабочих задач и путешествий. Помимо грузовой платформы, он получил рейлинги на крыше и алюминиевые боковые пороги. Модель будет продаваться от 14 млн теңге. Ранее Курсив Авто сообщал, что у Changan Eado Plus появится старший брат в Казахстане.The post Пикап Changan Hunter Plus начали производить в Казахстане appeared first on Kursiv Media Казахстан.

Полностью

Это изложение материала издания «Курсив». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Курсив

Ещё: рынок и цены

Все материалы →

Рынок и цены

Хитрости советских водителей: как в СССР ездили на машинах зимой

Неудивительно, что подавляющая часть автовладельцев ставила машины на зимний прикол – до весны. Но профессионалы ездили всегда – впрочем, как и самые опытные автолюбители. Не было маловязких масел? Верно, поэтому по вечерам водители заливали в маслозаливную…

вчера, 18:005 колесо

Рынок и цены

Если 95-й бензин горит хуже 92-го, почему тогда он дороже и зачем он нужен?

Точнее говоря, согласно ГОСТ 2084-67 в СССР было пять видов бензинов: А-66, А-72, А-76, АИ-93, АИ-98. При этом 95-го бензина не было вообще… Однако же, согласно ОСТ 38-01-9-71, в стране производили автомобильный бензин «Экстра» с октановым числом по исследо…

вчера, 17:005 колесо