ЗИЛ-114 Динмухамеда Кунаева ждет новый этап реставрацииЧетыре автобуса пропускают остановку в старой части АстаныАвтомобили экокласса Евро-4 физлица могут ввозить до конца 2026 годаПикап Changan Hunter Plus начали производить в КазахстанеСюрприз для автомобилистов в Казахстане: не каждую машину пропустятОт высокогорного моста до центра гематологии: что нового появилось в КазахстанеКак продавались новые авто в III квартале 2026-гоАлматинский горный кластер: 1 500 елей высадили в ущелье КимасарВ 22 года купил «китайца» почти за 4,5 млн: отзыв владельца Geely Monjaro после пробега 70 000 кмВ Актобе раскрыли «обменник», превращавший наркоденьги в криптовалютуПочему осенью падает давление в шинах и как это заметить без датчиковПрорвало и порвало: самые забавные отечественные идеи прошлой недели в автомобильной сфере
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Сюрприз для автомобилистов в Казахстане: не каждую машину пропустят

Речь идет именно о выпуске в обращение авто, ввозимых физлицами для личного пользования

2 часа назадИсточник: Inbusiness.kz
Фото: Inbusiness.kz

В Казахстане готовят новые требования к автомобилям, которые граждане ввозят для личного пользования. Теперь машинам придется соответствовать не только экологическим нормам, но и возрастному ограничению, передает inbusiness.kz. Согласно изменениям в приказ министра по инвестициям и развитию, в Казахстан смогут ввозить для личного пользования автомобили, которые соответствуют двум условиям: экологический класс — не ниже Евро-5; возраст машины с даты изготовления — не более пяти лет. Таким образом, автомобили старше пяти лет или с более низким экологическим классом не смогут пройти новые требования для выпуска в обращение. Новые правила вступят в силу 30 декабря 2026 года. Читайте по теме: В Казахстане изменили правила ввоза авто: что теперь нельзя делать

Полностью

Это изложение материала издания «Inbusiness.kz». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Inbusiness.kz

Ещё: рынок и цены

Все материалы →

Рынок и цены

Хитрости советских водителей: как в СССР ездили на машинах зимой

Неудивительно, что подавляющая часть автовладельцев ставила машины на зимний прикол – до весны. Но профессионалы ездили всегда – впрочем, как и самые опытные автолюбители. Не было маловязких масел? Верно, поэтому по вечерам водители заливали в маслозаливную…

вчера, 18:005 колесо

Рынок и цены

Если 95-й бензин горит хуже 92-го, почему тогда он дороже и зачем он нужен?

Точнее говоря, согласно ГОСТ 2084-67 в СССР было пять видов бензинов: А-66, А-72, А-76, АИ-93, АИ-98. При этом 95-го бензина не было вообще… Однако же, согласно ОСТ 38-01-9-71, в стране производили автомобильный бензин «Экстра» с октановым числом по исследо…

вчера, 17:005 колесо