Почему шины на грузовике выходят из строя раньше срока: эксперты назвали главные причины

Три ключевые причины раннего выхода покрышек из строя выделяет руководитель отдела продаж грузовых шин «Север Авто» Никита Кротов. Первая — несоблюдение давления: недокачка на 10 % от нормы снижает ресурс примерно на 15 % и одновременно повышает расход топлива. Вторая — нарушение геометрии осей: одна несвоевременная регулировка способна «съесть» комплект рулевых шин уже к 80–100 тыс. км. Третья — агрессивный стиль вождения.

Все начинается еще «с полки» — с правильного выбора шины под конкретные задачи, считают в пресс-службе Cordiant Professional. Предназначенная для магистральных условий линейка работает корректно и не перегревается, а кроме того, может принести дополнительную экономию топлива. Но и самая дорогая шина не проявит себя, если перевозчик пренебрегает регулярным контролем давления и осмотром.