Subaru провела ревизию модельного ряда: Impreza стала проще, а Crosstrek – экономичнее

Компания Subaru пересмотрела техническое оснащение Impreza, убрав «мягкий» гибрид. Теперь покупателям хэтчбека предлагается единственная комплектация с 2,0-литровым оппозитным двигателем. Его максимальная отдача достигает 154 л.с., а крутящий момент — 193 Нм. В комплекте с ним идет бесступенчатый вариатор. Стандартно вся мощность передается на задние колеса, а за доплату покупателям Impreza становится доступен полный привод. Заявленный средний расход топлива равен 7,1 литра на 100 км.

Другим ключевым изменением стало добавление навигационной системы. Однако Subaru упростила базовую комплектацию, что позволило снизить начальную цену. Японская компания перевела часть стандартного оборудования в разряд опционального. Теперь за доплату предлагаются светодиодные или адаптивные фары, электропривод передних кресел с памятью, электроуправляемые внешние зеркала с автоматическим складыванием, задние противотуманные фонари и обогрев руля.