Рост тарифов системы «Платон»: что ждет российских грузоперевозчиков«Лизинговая компания «КАМАЗ»: «Мы наблюдаем уверенный рост»Награда Академии Sitrak: россияне – в числе лучшихДля внедорожников Tank и кроссовера Wey вышло обновление в России: его можно скачать «по воздуху»В Казахстан привезут обновлённый Zeekr 7X?Город Казахстана ждут масштабные переменыНа дорогах одного из регионов РК ввели ограничения движенияНовый Hyundai Tucson выходит на свой первый рынок: оснащение и ценыУголь, КАМАЗ, зимник: три кита, на которых держится Север РоссииЛюбимую автомарку казахстанцев массово отзывают из-за риска пожараОбновленный Lynk&Co 03 раскрыт на фото: яркая внешность и прежняя начинкаДвижение авто на летних шинах начали ограничивать раньше 1 декабря
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Toyota Corolla проиграла Honda Civic по сохранению стоимости

Toyota давно считается одним из лучших вариантов для тех, кто хочет не только ездить на машине, но и сохранить ее стоимость при перепродаже. Однако свежая статистика американского рынка показывает, что Honda Civic за пять лет теряет в цене меньше, чем Toyot…

10 октября, 10:30· Арман КаримовИсточник: Курсив

Toyota давно считается одним из лучших вариантов для тех, кто хочет не только ездить на машине, но и сохранить ее стоимость при перепродаже. Однако свежая статистика американского рынка показывает, что Honda Civic за пять лет теряет в цене меньше, чем Toyota Corolla. Civic обошел Corolla По данным iSeeCars, за пять лет Honda Civic теряет в среднем 22,9% стоимости, а Toyota Corolla – 27,6%. Разница заметна и в деньгах. «Цивик» дешевеет в среднем на $5,8 тыс. (около 2,6 млн теңге), а «Королла» – на $6,3 тыс. (2,8 млн теңге). В результате «Хонда» теряет на 4,7 процентного пункта меньше первоначальной стоимости. При этом Toyota в целом показала хороший результат: сразу 10 ее моделей вошли в топ-25 авто с лучшим сохранением стоимости. Honda Civic занял шестое место в общем рейтинге. Гибридная Corolla теряет больше Еще интереснее выглядит сравнение внутри семейства. Toyota Corolla Hybrid за пять лет теряет в среднем 30,1% стоимости – больше, чем обычная Corolla с показателем 27,6%. Гибридная версия Toyota Corolla за пять лет теряет в среднем 30,1% стоимости – больше, чем обычная Corolla с показателем 27,6%. Отдельных данных по гибридному Civic исследование не приводит. Эта версия появилась в США только в 2023 году, поэтому для полноценного пятилетнего сравнения пока недостаточно машин подходящего возраста. Что это значит для Казахстана Американские показатели, конечно, нельзя напрямую переносить на казахстанский рынок. Honda уже больше десяти лет официально не представлена в РК, и новые Civic в основном попадают в страну через частный импорт. Тем не менее исследование показывает, что привычное представление о Toyota как о марке, особенно хорошо сохраняющей стоимость, не всегда подтверждается при сравнении конкретных моделей. В США Corolla остается конкурентоспособным вариантом, но в этой паре Civic оказался выгоднее. Анализ iSeeCars охватил более 950 тыс. пятилетних автомобилей, проданных в США с марта 2025 года по февраль 2026-го. При расчете сравнивали первоначальные цены с поправкой на инфляцию и средние цены подержанных машин. Ранее Курсив Авто рассказывал, что у Toyota второй месяц подряд снижаются продажи и производство.The post Toyota Corolla проиграла Honda Civic по сохранению стоимости appeared first on Kursiv Media Казахстан.

Полностью

Это изложение материала издания «Курсив». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Курсив

Ещё: рынок и цены

Все материалы →

Рынок и цены

«Лизинговая компания «КАМАЗ»: «Мы наблюдаем уверенный рост»

Сегмент автомобильного лизинга демонстрирует умеренное восстановление. В первом полугодии продажи техники в лизинг увеличились на 3,8 %. Причем рост во втором квартале был чуть выше — 6 % по сравнению с прошлогодним результатом. Таковы данные аналитики «Газ…

17 минут назад5 колесо

Рынок и цены

Тест бензина АИ-92, АИ-95 и АИ-100 на китайском и немецком турбомоторах: как октановое число влияет на мощность и момент

Выбор автомобилей у нас получился не самым простым. С Volkswagen Tiguan 1.4 TSI мы определились довольно быстро — на нем стоит один из самых современных и одновременно массовых двигателей. В своей последней генерации он уже стал относительно надежным, и на…

3 часа назад5 колесо