В Алматы таксисты отказываются везти пассажиров без наличной оплатыВ России стартовали продажи 7-местного Tenet T9: известна цена и оснащение кроссовераОбновлённый Aurus Komendant: первые изображенияИз Караганды в Жезказган по новой трассе: что изменится к 2029 годуОт горнолыжных трасс до новых рынков: как Кок-Жайлау изменит экономику АлматыЗапущено производство обновленной Lada Niva Bronto: как выглядит самый крутой внедорожник из ТольяттиПшеницу хотели ввезти в Казахстан под видом отрубейДорогу Медеу — Шымбулак перекроют на четыре дняДело эвакуаторщика, вытащившего женщину из машины, обжалуют в ВКОНовые тарифы на автобусы в Астане: наличными вдвое дорожеВ Кыргызстане выясняют, как Navai прошел КПП с наркотикамиДвойной тариф за отказ от QR: некоторым астанчанам придется переплачивать за автобус
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Владельцев электромобилей в Казахстане ждут новые расходы

Заряжать электромобиль в Казахстане с 1 декабря может стать дороже. Причина – новые требования к метрологическому контролю зарядных станций. По оценке депутата Олжаса Нуралдинова, дополнительные проверки обойдутся операторам в миллионы теңге, что может прив…

вчера, 16:16· Арман КаримовИсточник: Курсив

Заряжать электромобиль в Казахстане с 1 декабря может стать дороже. Причина – новые требования к метрологическому контролю зарядных станций. По оценке депутата Олжаса Нуралдинова, дополнительные проверки обойдутся операторам в миллионы теңге, что может привести к росту тарифов для водителей. За что придется платить операторам С 1 декабря владельцы ЭЗС должны будут соблюдать новые требования, предусмотренные приказом Минторговли № 272-НҚ от 25 сентября. Как отметил депутат партии «Ақ жол», госконтроль будет распространяться не только на количество переданной электроэнергии, но и на напряжение, силу тока и время зарядки. По оценкам участников рынка, испытания и утверждение типа или партии зарядных станций могут стоить около 2 млн теңге. При этом у бизнеса есть вопросы к методике испытаний и порядку применения новых правил. Почему это может затронуть водителей Дополнительные проверки увеличат расходы компаний, обслуживающих зарядные станции. Если операторы захотят компенсировать их за счет клиентов, стоимость зарядки может вырасти. Но пока это лишь возможный сценарий. В партии «Ақ жол» считают, что государству достаточно контролировать количество электроэнергии, за которую платит потребитель. Нуралдинов обратился к министру торговли и интеграции Арману Шаккалиеву с просьбой пересмотреть требования, разработать единую методику проверок и обосновать экономическую целесообразность дополнительных процедур до вступления правил в силу. Депутат добавил, что новые расходы могут также замедлить развитие зарядной инфраструктуры, особенно в регионах и вдоль трасс. Ранее Курсив Авто рассказывал, в каких регионах Казахстана все еще нет зарядных станций для электромобилей.The post Владельцев электромобилей в Казахстане ждут новые расходы appeared first on Kursiv Media Казахстан.

Полностью

Это изложение материала издания «Курсив». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Курсив

Ещё: электромобили

Все материалы →

Электромобили

BAIC представил новинку с рекордной аэродинамикой: вышел седан Arcfox Alpha S5 2027 года

В рамках проведенного рестайлинга BAIC незначительно подкорректировал форму кузова Arcfox Alpha S5, но благодаря такому обновлению коэффициент аэродинамического сопротивления снизился до рекордного значения 0,1925. Это один из лучших показателей не только н…

вчера, 12:425 колесо