Volkswagen запустил серийное производство обновлённых Caddy, Multivan и California
Цены посвежевших коммерческих моделей немецкой марки уже известны: за стартовый вариант Caddy в Германии просят не менее 31 511 евро, за Multivan – от 57 465 евро, за California – от 66 087 евро.

Немецкий производитель наладил выпуск Volkswagen Caddy ещё в 1980 году, за прошедшие годы автомобиль успел несколько раз сменить генерацию. Модель актуального четвёртого поколения дебютировала в 2020-м, первое обновление пережила в 2024-м, а результат второго рестайлинга компания показала в июне 2026 года. Теперь в VW рассказали о том, что серийное производство посвежевшего Caddy стартовало на заводе компании, расположенном в Познани (Польша).
Напомним, внешность обновлённых минивэна и фургона VW Caddy выполнена в актуальном фирменном стиле марки. Им достались новые легкосплавные колёсные диски размером от 16 до 18 дюймов, пересмотренная палитра кузова, иной бампер в двух вариантах исполнения (в зависимости от модификации). В салоне установлено трёхспицевое рулевое колесо с усечённым ободом и физическими кнопками, за них находится виртуальная приборка диагональю 10,25 дюйма, по центру передней панели размещён тачскрин информационно-развлекательной системы на 12,9 дюйма, под ним – сенсорные ползунки для управления климатической установкой.
Полностью
Это изложение материала издания «Kolesa.ru». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.
Читать на Kolesa.ruЕщё: электромобили

ЭлектромобилиKZ
Хэтчбек и универсал Kia K4 с новой начинкой скоро стартуют в Европе
Компания Kia анонсировала расширение гаммы адресованного Старому Свету семейства K4. Скоро покупателям предложат «простые» гибриды HEV.
4 часа назадKolesa.ru

Электромобили
Первый человекоподобный робот Xpeng Iron сошёл с конвейера. Буквально. Ногами
Китайская компания Xpeng на этой неделе объявила о том, что запустила на специализированном заводе в Гуанчжоу производственную линию для человекоподобных роботов Xpeng Iron. Сейчас эта линия работает в пуско-наладочном режиме, полноценное серийное производс…
6 часов назадKolesa.ru

Электромобили
Деловая программа «ЭлектроТранс 2026»: разговор о том, что важно для электротранспорта и зарядной инфраструктуры
На «Чайном Клубе 2026» речь не будет идти о том, что очевидно: что электромобили — это хорошо, а зарядные станции — нужны. Речь пойдет о том, о чём обычно молчат: — Почему в России до сих пор теория и практика технического присоединения ЭЗС далеки друг от д…
10 часов назад5 колесо

Электромобили
«Четвёртый» Chevrolet Equinox добрался до Узбекистана в версии, которой нет на домашнем рынке
В соседней стране кроссовер Шеви четвертой генерации представлен в виде подзаряжаемого гибрида. На выбор доступны две комплектации.
вчера, 14:26Kolesa.ru