Первый человекоподобный робот Xpeng Iron сошёл с конвейера. Буквально. Ногами
Китайская компания Xpeng на этой неделе объявила о том, что запустила на специализированном заводе в Гуанчжоу производственную линию для человекоподобных роботов Xpeng Iron. Сейчас эта линия работает в пуско-наладочном режиме, полноценное серийное производс…
Основанная в 2014 году компания Xpeng выпускает не только электрические и plug-in гибридные автомобили, её бизнес развивается сразу в нескольких инновационных направлениях, главные из которых — аэромобили, искусственный интеллект и робототехника.
Прототип человекоподобного робота Iron компания показала ещё два года назад, и вот теперь он готов к серийному производству. Первый такой робот сам, своими ногами сошёл с конвейера завода в Гуанчжоу 8 сентября. Его встретил коллектив разработчиков, а Хэ Сяопэн, основатель и гендиректор компании Xpeng, надел на робота бейдж сотрудника компании.
Полностью
Это изложение материала издания «Kolesa.ru». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.
Читать на Kolesa.ruЕщё: электромобили
Электромобили
Бюджетный «китаец» для Европы: премьера электрического кроссовера Leapmotor B03X
Stellantis масштабно «высадился» на автосалоне в Турине. Концерн показал здесь множество автомобилей, принадлежащих десяти брендам. Leapmotor B03X стал одной из ключевых моделей Stellantis наряду с Fiat Grizzly и Lancia Gamma. Китайская новинка на родине пр…
1 час назад5 колесо
ЭлектромобилиKZ
Хэтчбек и универсал Kia K4 с новой начинкой скоро стартуют в Европе
Компания Kia анонсировала расширение гаммы адресованного Старому Свету семейства K4. Скоро покупателям предложат «простые» гибриды HEV.
вчера, 22:27Kolesa.ru
Электромобили
Volkswagen запустил серийное производство обновлённых Caddy, Multivan и California
Цены посвежевших коммерческих моделей немецкой марки уже известны: за стартовый вариант Caddy в Германии просят не менее 31 511 евро, за Multivan – от 57 465 евро, за California – от 66 087 евро.
вчера, 15:48Kolesa.ru
Электромобили
Деловая программа «ЭлектроТранс 2026»: разговор о том, что важно для электротранспорта и зарядной инфраструктуры
На «Чайном Клубе 2026» речь не будет идти о том, что очевидно: что электромобили — это хорошо, а зарядные станции — нужны. Речь пойдет о том, о чём обычно молчат: — Почему в России до сих пор теория и практика технического присоединения ЭЗС далеки друг от д…
вчера, 15:455 колесо