Взял китайский джип на метане: как едет BAIC BJ40 CNG с заводским ГБО

Впервые BAIC BJ40 CNG представили публике год назад: белоснежный «пекинский джип» стал украшением стенда «Автотора» на Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ-2025). Комплект ГБО — это редуктор КПГ, топливная рейка, фильтр газа, комплект электроники, заправочное устройство, автоматические вентили и три газовых баллона первого типа (изготовленные из металлических бесшовных труб) объемом 28 л каждый — поставила компания «Газпром газомоторные системы».

Как утверждали создатели предсерийной версии машины, запас хода на газу составляет 170 км. А сам автомобиль «отвечает всем требованиям безопасности и экостандартам, обладает оптимальными техническими характеристиками для эксплуатации, в том числе в регионах с экстремальными климатическими условиями». Наконец, «метан в качестве основного вида топлива сокращает затраты и выбросы загрязняющих веществ», и «эксплуатационные расходы снижены на 30–40 % по сравнению с бензиновым аналогом».