Зарядить проще, чем найти 95‑й: мое мнение об Evolute i-Joy

Насчет современного тут нет никакого преувеличения. Компактный электрический кроссовер «Эволют», названный милым именем «Ай-Джой», то есть, очевидно, «умное наслаждение» (или «интеллектуальное удовольствие»), — это Dongfeng Nammi 06, который дебютировал на Шанхайском автосалоне в апреле 2025 года. А уже в декабре выехал из ворот липецкого завода «Моторинвест», сменив «электричку» i-Joy первого поколения, которую собирали здесь с ноября 2022‑го. Делают Evolute i-Joy из китайских комплектующих, что понятно. Но наклейку с иероглифами, которая показывает место кнопки открывания багажника, можно было бы и заменить на русифицированную…

Не будем, впрочем, о грустном, а лучше приглядимся к тому, что скрывается внутри. В основе этого электрокроссовера — платформа Quantum S3. Красивое название означает уложенную под полом кузова литий-железо-фосфатную батарею китайской фирмы Sunwoda емкостью 51,87 кВт·ч и расположенный спереди единственный электродвигатель на постоянных магнитах в 163 л. с. (в Китае он развивает 181 силу).