Сеть АЗС «Газпромнефть» отмечена премией за вклад в развитие автотуризма и повышение качества сервиса на магистралях страныВ Павлодарской области выявили свыше 9,5 тыс. нарушений правил тонировкиВозрождённый седан Nissan Primera приготовился к старту продажРемонт Шымкентского НПЗ разогнал экспорт бензинового компонентаКазахстан привлек почти полтриллиона долларов прямых иностранных инвестиций - БектеновПоследний из Эволюшн: опыт владения Mitsubishi Lancer Evolution XНовый Hyundai Tucson собрал 15 тыс. заказов за первый деньВ линейке Chery появился свой X7Ремонт скорректировал маршруты автобусов в старой части АстаныАвтобайер рассказал, какие машины выгодно везти из Китая в КазахстанКитайская компания показала робота-телохранителя, который владеет кунг-фу«Уральский рубеж»: как прошла экстремальная гонка на грузовиках
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Как пережить зиму без шипов: длительный тест Cordiant Winter Drive 2

Прошлая зима явно готовилась к экзамену на звание самой русской. Центральные регионы заваливало снегом с упорством человека, который заметает следы, сугробы росли быстрее цен на бензин, а дорожные службы капитулировали перед стихией. К февралю высота снежно…

вчера, 08:00Источник: Kolesa.ru
Фото: Kolesa.ru

Эту зиму я ездил на Cordiant Winter Drive 2 – фрикционных зимних шинах для автомобилей, которым приходится жить между городским асфальтом, снежной кашей, загородными дорогами и ледяными сюрпризами, заботливо оставленными погодой на утро. Шипов здесь нет, поэтому на первом месте – способность резиновой смеси и рисунка протектора цепляться за поверхность без металлической помощи.

Рисунок у Winter Drive 2 направленный, с V-образными сегментами центрального ребра. Производитель утверждает, что многочисленные ламели создают дополнительные кромки сцепления, зубчатые контуры блоков помогают на скользком покрытии, а трёхмерные прорези поддерживают жёсткость плечевых шашек в поворотах. Разноразмерные блоки с переменным шагом снижают шум, а резиновая смесь рассчитана на широкий диапазон зимних температур – от мокрого асфальта до серьёзного минуса. Получается не спортивный снаряд для ледового картинга, а рабочий инструмент на каждый день.

Полностью

Это изложение материала издания «Kolesa.ru». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Kolesa.ru

Ещё: тест-драйвы

Все материалы →

Тест-драйвы

Проехал почти 800 000 км на «Ладе» без капиталки в такси Заполярья: история о неубиваемой Lada Granta от сына владельца

Автомобиль: Lada GrantaДвигатель: ВАЗ-11183 (1.6, 8 клапанов, 82 л.с.)Год выпуска / приобретения: 2014Пробег общий / личный: 796 530 км / 796 530 кмСтоимость автомобиля: ~425 000 р. (на момент покупки новым в автосалоне)Расходы на ремонт / ТО: 0 р. на капит…

20 октября, 13:365 колесо

Тест-драйвы

«Тяп-ляп» по-японски: обзор Honda XL750 Transalp

Honda XL750 TransalpЦена: от 1 600 000 р.В продаже: с 2023 г. Как понять, что мотоцикл действительно популярен в народе? У него должно быть свое имя! Honda Transalp у нас ласково называют «Тяп-ляпом» или «Трансляпом». И понятно почему — эта модель олицетвор…

20 октября, 12:275 колесо

Тест-драйвыKZ

В Павлодарской области выявили свыше 9,5 тыс. нарушений правил тонировки

В Павлодарской области с начала года пресекли 9 554 нарушения, связанные с тонировкой авто, сообщает департамент полиции региона. Во время патрулирования на улице Н. Назарбаева в Павлодаре сотрудники патрульной полиции остановили несколько машин с пленкой н…

14 минут назадКурсив