Акимат Алматы не может решить проблему переполненных автобусов и винит пробки
Власти Алматы прокомментировали ежедневную боль большинства горожан — переполненные автобусы. Kursiv LifeStyle рассказывает, почему, по мнению акимата, больше рейсов не решают проблему. Поводом для обсуждения стал ключевой автобусный маршрут №38. В управлен…
Власти Алматы прокомментировали ежедневную боль большинства горожан — переполненные автобусы. Kursiv LifeStyle рассказывает, почему, по мнению акимата, больше рейсов не решают проблему. Поводом для обсуждения стал ключевой автобусный маршрут №38. В управлении транспорта заявили, уже пересмотрели график движения, увеличили количество рейсов и сократили время стоянки автобусов. Однако это не помогло. Автобусы задерживаются из-за загруженности дорог. Они отклоняются от расписания, интервалы между рейсами увеличиваются, а на остановках скапливаются пассажиры. «Даже при достаточном количестве автобусов на линии дорожные заторы существенно влияют на фактическое время оборотного рейса, регулярность движения и соблюдение установленных интервалов», — объяснили представители управления в Threads. Примечательно, что на ул. Саина, где проходит 38-й автобус, с 20 июня по 31 августа 2026 года работала выделенная полоса для общественного транспорта. Ее внедрили, чтобы проверить, насколько она помогает автобусам на одной из самых загруженных магистралей Алматы. По итогам мониторинга автобусы действительно стали двигаться быстрее и интервал между ними сократился. Когда проект вернут — неизвестно. Тем временем пользователи Threads продолжают жаловаться на переполненные автобусы. Появилось видео, на котором пассажиры с трудом заходят в салон. Одну из девушек заталкивали внутрь, а ее ноги оставались снаружи. Подобная ситуация в час пик знакома многим алматинцам. Смотреть в Threads Ранее Kursiv LifeStyle писал, что в Алматы хотят поставить 200 остановочных комплексов. Управление организации дорожного движения и пассажирского транспорта готово заплатить изготовителю 897,5 млн теңге. The post Акимат Алматы не может решить проблему переполненных автобусов и винит пробки appeared first on Kursiv Media Казахстан.
Полностью
Это изложение материала издания «Курсив». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.
Читать на КурсивЕщё: грузовики

ГрузовикиKZ
«Уральский рубеж»: как прошла экстремальная гонка на грузовиках
СОСТАВ, АВТОМОБИЛИ, СОПЕРНИКИ Грузовики, подготовленные для ралли-рейдов, впечатляют. Как внешним видом, так и характеристиками. «Урал-43206R» хороший этому пример. В «базе» здесь рядный 6‑цилиндровый дизельный двигатель Cursor 13 объемом 12 880 см3, автома…
вчера, 12:005 колесо

Грузовики
Почему шины на грузовике выходят из строя раньше срока: эксперты назвали главные причины
Специфика магистральных перевозок такова, что шина функционирует на пределе: длительно, на высокой скорости, с полной нагрузкой. В отличие от региональных и строительных маршрутов, где приоритет — прочность каркаса и защита от механических повреждений, маги…
вчера, 11:005 колесо

Грузовики
Тест мусоровоза Alfanord KGH 6х2: китайское шасси и российская надстройка
Alfanord KGH 6х2Полная масса: 19 980 кгНачало продаж: июль 2026 г.Цена: 16 999 000 р. Для вывоза отходов важно подобрать технику под условия эксплуатации и объем работ. От этого зависит, насколько эффективно машина будет справляться с ежедневной нагрузкой.…
вчера, 10:005 колесо

Грузовики
Парад ретротехники в Санкт-Петербурге: город отпраздновал 90-летие запуска троллейбусного движения
Утром по Васильевскому острову и Тучкову мосту прошла колонна исторических троллейбусов. Среди них были ЯТБ-1, ЯТБ-2, МТБ, ЗиУ-5 и ЗиУ-9. «Парадный» маршрут движения пролегал по улицам Кораблестроителей, Нахимова, Наличной, Малому проспекту В. О., Тучкову м…
21 октября, 18:045 колесо