ЗИЛ-114 Динмухамеда Кунаева ждет новый этап реставрацииЧетыре автобуса пропускают остановку в старой части АстаныАвтомобили экокласса Евро-4 физлица могут ввозить до конца 2026 годаПикап Changan Hunter Plus начали производить в КазахстанеСюрприз для автомобилистов в Казахстане: не каждую машину пропустятОт высокогорного моста до центра гематологии: что нового появилось в КазахстанеКак продавались новые авто в III квартале 2026-гоАлматинский горный кластер: 1 500 елей высадили в ущелье КимасарВ 22 года купил «китайца» почти за 4,5 млн: отзыв владельца Geely Monjaro после пробега 70 000 кмВ Актобе раскрыли «обменник», превращавший наркоденьги в криптовалютуПочему осенью падает давление в шинах и как это заметить без датчиковПрорвало и порвало: самые забавные отечественные идеи прошлой недели в автомобильной сфере
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Автомобили экокласса Евро-4 физлица могут ввозить до конца 2026 года

Новый порог Евро-5 начнёт действовать только с 1 января 2027 года.

1 час назад· Алексей СтарковИсточник: Kolesa.kz

Поправки в приказ № 342 «Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан» были опубликованы Минтрансом 30 октября и вступят в силу 1 января 2027 года. С этой даты физлицам разрешено будет ввозить в страну только автомобили экокласса не ниже, чем Евро-5. А для юридических лиц и физических, зарегистрированных в качестве ИП, оставят прежнее пороговое значение — Евро-4.

Напомним, с 28 сентября 2026 года ввоз в Казахстан автомобилей для физлиц усложнили. В настоящее время выписывать ЭПТС и СБКТС разрешено только на машины в возрасте до 5 лет, пригнанные по пассажирской таможенной декларации, оформляя их с внесением единого платежа от 48 %. И, как уже было установлено ранее, одно авто в одни руки в год.

В правительстве РК поясняют, что физические лица сегодня вправе ввозить автомобили для личного пользования в установленном порядке, а коммерческий ввоз и последующая реализация машин осуществляются только для предпринимательской деятельности.

Полностью

Это изложение материала издания «Kolesa.kz». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Kolesa.kz

Ещё: рынок и цены

Все материалы →

Рынок и цены

Хитрости советских водителей: как в СССР ездили на машинах зимой

Неудивительно, что подавляющая часть автовладельцев ставила машины на зимний прикол – до весны. Но профессионалы ездили всегда – впрочем, как и самые опытные автолюбители. Не было маловязких масел? Верно, поэтому по вечерам водители заливали в маслозаливную…

вчера, 18:005 колесо

Рынок и цены

Если 95-й бензин горит хуже 92-го, почему тогда он дороже и зачем он нужен?

Точнее говоря, согласно ГОСТ 2084-67 в СССР было пять видов бензинов: А-66, А-72, А-76, АИ-93, АИ-98. При этом 95-го бензина не было вообще… Однако же, согласно ОСТ 38-01-9-71, в стране производили автомобильный бензин «Экстра» с октановым числом по исследо…

вчера, 17:005 колесо