Дешёвые автошины могут пропасть с прилавков в 2027 году

Изменения в техрегламент «О безопасности колёсных транспортных средств», а также ряд стандартов предлагает российская фракция Совета Евразийской экономической комиссии. Позицию россиян обсудят на ближайшем заседании межгосударственного органа, которое состоится в ноябре 2026 года. Проектом предлагается установить жёсткие требования к канцерогенной безопасности шин в целях улучшения здоровья и безопасности граждан Евразийского экономического союза.

Согласно документу, для всей ввозимой в ЕАЭС и выпускаемой на заводах автомобильной резины, предназначенной для легковых машин, грузовиков и мототехники, планируется установить обязательное ограничение ароматичности масла, экстрагированного из протектора в пределах 0.25 % HBay*. То есть значительно ниже, чем в Евросоюзе, где допускается 0.35 % HBay. Помимо этого для технологических масел предлагается установить прямые ограничения: до 1 мг/кг бензопирена как наиболее канцерогенного вещества и до 10 мг/кг суммы восьми полициклических ароматических углеводородов (ПАУ)**.

*HBay — максимально допустимая безопасная норма содержания «водородов области залива» (bay-протонов) в автомобильных шинах.