Китайские автобренды покоряют Европу, но не жюри премии «Автомобиль года»
Китайские машины все активнее продаются в Европе, но до финала главной автомобильной премии континента в этот раз не добрались. Шорт-лист European Car of the Year 2027 (COTY) оказался полностью батарейным, а среди претендентов не нашлось ни одной модели из…
Китайские машины все активнее продаются в Европе, но до финала главной автомобильной премии континента в этот раз не добрались. Шорт-лист European Car of the Year 2027 (COTY) оказался полностью батарейным, а среди претендентов не нашлось ни одной модели из Китая, сообщает Carscoops. Только электромобили За звание лучшего автомобиля Европы поборются BMW iX3 нового поколения Neue Klasse, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID Polo и Volvo EX60. Все семь моделей – электромобили. Впервые за историю премии в финал не прошла ни одна машина с двигателем внутреннего сгорания. Финалистов отобрали из 38 претендентов, а в состав жюри вошли 65 автожурналистов из 25 стран. Среди не прошедших дальше – Renault Clio, Mercedes GLC, Polestar 5, Honda Prelude, Toyota RAV4 и Skoda Epiq. Китайцы остались за бортом На предварительном этапе в списке были восемь моделей из Китая: BYD Dolphin G, Denza Z9GT, Leapmotor B05 и B03X, а также IM5, MG4 Urban и MGS6 от концерна SAIC. Но ни одна из них не добралась до финальной семерки. И это на фоне того, что китайские автомобили занимают примерно каждое десятое место среди продаж новых машин в Европе. Получается, с покупателями у китайских марок отношения складываются, а вот с жюри COTY в этот раз не очень. Правда, совсем без китайского следа финал не обошелся. Среди претендентов есть Volvo EX60, а шведская марка принадлежит китайской Geely. Сам электрокроссовер выпускают в шведском Торсланде. Кто получит титул В ноябре финалистов ждут испытания на полигоне Balocco компании Stellantis неподалеку от Милана. Победителя объявят 8 января на Брюссельском автосалоне. Премия European Car of the Year существует с 1964 года. Первым ее обладателем стал Rover 2000. Среди электромобилей победу ранее одерживали Nissan Leaf в 2011 году и Jaguar I-Pace в 2019-м. В прошлом цикле жюри выбрало Mercedes CLA. Ранее Курсив Авто рассказывал, что электромобили заняли девять мест в топ-10 продаж Китая.The post Китайские автобренды покоряют Европу, но не жюри премии «Автомобиль года» appeared first on Kursiv Media Казахстан.
Полностью
Это изложение материала издания «Курсив». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.
Читать на КурсивЕщё: электромобили

Электромобили
Karma Eximius 1: трековый гибридный седан с V8 и лукавыми характеристиками
Американская компания Karma Automotive, мечтающая конкурировать с Aston Martin и McLaren, представила монструозный седан Karma Eximius 1 с plug-in гибридной силовой установкой последовательного типа, в которой 6,2-литровый бензиновый двигатель V8 механическ…
1 час назадKolesa.ru

Электромобили
Лучший автомобиль Японии: в финале шесть «японцев», «европейцы», «кореец» и «китаец»
Всего в нынешнем конкурсе за звание лучшего авто Страны восходящего солнца боролись более трех десятков моделей. Победителя объявят в начале декабря.
5 часов назадKolesa.ru

Электромобили
Как подготовить автомобиль к холодам: что проверить до заморозков
Первые заморозки – повод проверить аккумулятор, заменить летнюю стеклоомывающую жидкость на незамерзающую, осмотреть шины и подготовить к холоду замки с дверными уплотнителями. Это не означает, что машину нужно готовить к зиме, но несколько простых действий…
вчера, 08:00Kolesa.ru

Электромобили
Новый Hyundai Porter: первые изображения
На прошлой неделе в Сети были опубликованы первые фотографии прототипа будущего Porter, благодаря которым мы можем составить первое представление о его внешнем виде.
31 октября, 15:13Kolesa.ru