Можно ли сэкономить на антифризе?
По оценкам профильных сервисов, до 40 % тяжелых неисправностей двигателя начинаются с проблем в системе охлаждения. Сценарий обычно одинаковый: сначала экономия на антифризе или долив «чего-нибудь подешевле», потом — перегрев, а затем счет за ремонт, которы…

Многие считают, что задача охлаждающей жидкости проста: зимой не замерзнуть, летом отвести тепло. На самом деле современный антифриз — это не просто окрашенный раствор, а сложный пакет присадок. И главная борьба внутри двигателя идет не с морозом, а с коррозией, отложениями и накипью.
Пока присадки работают, металл защищен. Когда их ресурс заканчивается — или если их изначально было мало, как в дешевых жидкостях, — антифриз деградирует и окисляется. Из защитного состава он постепенно превращается в химически агрессивную среду. Дальше запускается цепочка, которую водитель часто не замечает.
Полностью
Это изложение материала издания «5 колесо». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.
Читать на 5 колесоЕщё: новости

Новости
«Хонда» показала очень мощный внедорожник: Honda Passport Baja Spec выдает больше 1300 сил
Новый Passport Baja Spec создан для участия в чемпионате SCORE World Desert Championship 2027 года. Публичный дебют внедорожника запланирован на выставку SEMA, которая откроется в начале ноября. Первая гонка состоится только в июне следующего года. Японская…
4 часа назад5 колесо

НовостиKZ
Chery Tiggo 2 провалил краш-тест в Латинской Америке
Компактный паркетник не получил ни одной звезды, в том числе и за счёт риска возгорания при ДТП.
6 часов назадKolesa.kz

Новости
Тормозная жидкость нового поколения, о которой вы не знали
Тихая проблема, которую замечают слишком поздно Тормозная жидкость работает в агрессивных условиях. Она нагревается при торможении, охлаждается в мороз, постепенно впитывает влагу из воздуха. Со временем ее свойства ухудшаются, и это происходит незаметно дл…
вчера, 23:055 колесо

Новости
Холодильник, «телевизор» и полный релакс: вышел большой электрический кроссовер IM LS8 Neo
IM LS8 Neo оценен в минимальные 249 800 юаней, что в пересчете по курсу составляет 3 млн рублей. Кроссовер выдержан в фирменной стилистике китайской марки. Длина IM LS8 Neo составляет 5085 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1807 мм. Колесная база достигает 3060…
вчера, 22:145 колесо