Любимую автомарку казахстанцев массово отзывают из-за риска пожараОбновленный Lynk&Co 03 раскрыт на фото: яркая внешность и прежняя начинкаZeekr 7X может получить в Казахстане более дальнобойную версиюДвижение авто на летних шинах начали ограничивать раньше 1 декабряКазахстанцам будут отказывать в АСП по 8 критериям с 1 января 2027 годаНовый BAIC BJ40 Pro испытали на казахстанском бездорожьеТест бензина АИ-92 и АИ-95 на китайском и немецком турбомоторах: как октановое число влияет на мощность и моментКазахстанцы обсуждают обновленный Chevrolet Cobalt MCM в ThreadsKia Sportage вернулся в топ-3 продаж в сентябреVolkswagen объединился с Xpeng, но это не спасло продажи в Китае500 тыс. за помощь в розыске: в Кызылорде ищут подозреваемого в смертельном ДТПНа границе с Узбекистаном готовят масштабные изменения из-за пробок
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Subaru готовит собственную платформу для электромобилей, чтобы не зависеть от Toyota

Как говорится, лучше поздно, чем никогда: Subaru благополучно проспала прошлые десять лет электромобильной лихорадки в автопроме, но теперь признаёт, что и ей нужны собственные «электрички», так как на заимствованных у компании Toyota платформах много не за…

вчера, 20:16Источник: Kolesa.ru
Фото: Kolesa.ru

Вчера мы рассказывали о том, что из-за особенностей европейского законодательства в 2028 году Subaru будет вынуждена убрать с европейского рынка все топливные модели и оставит только электрические. Все нынешние электрические модели Subaru — Solterra, E-Outback и Uncharted — являются клонами модели Toyota и построены на её платформе e-TNGA. Subaru Solterra является клоном Toyota bZ4X, Subaru E-Outback — клоном Toyota bZ4X Touring, Subaru Uncharted — клоном Toyota C-HR+.

Toyota, даже будучи главным акционером компании Subaru, предоставляет Subaru свои платформы не бесплатно, поэтому электромобили Subaru при прочих равных стоят дороже аналогичных моделей Toyota. Без собственных «электричек» по конкурентоспособным ценам Subaru рискует полностью потерять некоторые значимые рынки, в том числе европейский. Понятно, что США — главный кормчий Subaru, там дела сейчас идут достаточно хорошо, а электромобили маргинализированы политикой Дональда Трампа, но диверсифицировать риски — естественное желание любой крупной компании.

Полностью

Это изложение материала издания «Kolesa.ru». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Kolesa.ru

Ещё: электромобили

Все материалы →

Электромобили

Новый BYD Seagull вышел на рынок: электромобиль стоит меньше 800 тыс. рублей в Китае

Новый BYD Seagull оценен в минимальные 62 900 юаней, что в пересчете по курсу составляет 779 000 рублей. Несмотря на это, автомобиль предлагает действительно технологичное оснащение, которое не найти у японских и европейских аналогов. Например, за доплату с…

вчера, 19:285 колесо

Электромобили

Полноприводная Lancia Gamma HF Integrale: фотографии и подробности

Мировая премьера новой Lancia Gamma состоялась на позапрошлой неделе, но тогда пресс-служба Stellantis опубликовала только фотографии гибридной версии кроссовера мощностью 145 л.с., а теперь мы можем взглянуть на двухмоторную электрическую версию HF Integra…

вчера, 18:41Kolesa.ru

Электромобили

Обновленный Lexus NX вышел в США: теперь только гибриды

Японская компания провела серьезную работу по обновлению Lexus NX. В рамках модернизации она повысила жесткость кузова, усилив переднюю и заднюю части, добавив поперечину пола. Одновременно с этим инженеры переработали стойки подвески и улучшили шумоизоляци…

вчера, 18:385 колесо