Подрядчика заподозрили в незаконной добыче полезных ископаемых в области ЖетысуYangwang U9 Xtreme побил собственный рекордКитайские автовладельцы столкнулись с серьезной проблемой: батареи к старым электромобилям стоят как новый электрокарКитай ужесточил правила экспорта авто«Все проезжали мимо»: пожар у East Aport возмутил алматинцевПроезд в автобусах Астаны может подорожать со 110 до 150 теңгеBYD могут засудить за копирование Land Rover Defender«Предлагаем идеальное решение» — Неждет Сайар, Kautek«Гелик» стилизовали под автомобиль из 30-х годов: представлен необычный G 3.0 IconicПредставительский седан Yangwang Altior: китайские традиции и демонстративная роскошь«Мы ценим наших клиентов» — Дмитрий Примагин, ООО «БИГ Фильтр»Старт продаж Votour V5 в России: он оказался дешевле Jetour Dashing
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Китай ужесточил правила экспорта авто

Пекин меняет правила для автопроизводителей с 1 января

1 час назадИсточник: Inbusiness.kz
Фото: Inbusiness.kz

Китай ужесточает правила экспорта автомобилей: с 2027 года производителям придется доказать, что они способны обслуживать свои машины за рубежом. Без развитой сервисной сети и гарантированных поставок запчастей получить разрешение на экспорт не удастся, сообщает inbusiness.kz. С 1 января 2027 года вступают в силу новые условия выдачи экспортных разрешений на автомобили и мотоциклы из КНР. Производители должны будут подтвердить наличие зарубежных сервисных центров, законность их работы, техническое оснащение и возможность бесперебойной поставки запасных частей и расходных материалов. Соответствующий документ выпустило министерство коммерции КНР. Одно из наиболее заметных требований касается производителей автомобилей первой категории: им необходимо подтвердить наличие не менее 50 зарубежных сервисных точек, имеющих разрешения на ремонтную деятельность в стране присутствия. Новые правила отражают стремление Пекина усилить контроль за качеством автомобильного экспорта на фоне ужесточившейся конкуренции. Теперь недостаточно просто произвести автомобиль и отправить его за границу – производитель должен доказать, что способен обеспечить полноценное послепродажное обслуживание на внешних рынках. Читайте по теме: Владельцы китайских авто в Казахстане теряют деньги

Полностью

Это изложение материала издания «Inbusiness.kz». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Inbusiness.kz

Ещё: рынок и цены

Все материалы →

Рынок и цены

«Предлагаем идеальное решение» — Неждет Сайар, Kautek

— Если продукция компании Teknorot в России достаточно известна, то бренд Kautek пока представлен у нас не так хорошо. В то же время Teknorot и Kautek даже больше, чем просто партнеры. В чем причина такой разницы в известности и популярности этих двух бренд…

2 часа назад5 колесо

Рынок и цены

«Мы ценим наших клиентов» — Дмитрий Примагин, ООО «БИГ Фильтр»

— Предприятие «БИГ Фильтр» скоро отметит 40‑летие со дня основания, а производство началось с изготовления топливных фильтров для «Жигулей». Почему был выбран именно этот вид запасных частей? — Уж слишком невзрачно тогда выглядели топливные фильтры, предназ…

3 часа назад5 колесо

Рынок и цены

Старт продаж Votour V5 в России: он оказался дешевле Jetour Dashing

Votour – еще один совместный бренд российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Он пришел на смену маркам Jetour/Soueast из портфеля концерна Chery, а его первой моделью стал кроссовер Votour V5 – аналог Jetour Dashing. Как мы и предполагали, ха…

3 часа назад5 колесо

Рынок и цены

«Производим продукцию мирового уровня» — Александр Алешин, ООО «Энгельс Свечи зажигания»

— На какие результаты ориентировано ваше участие в выставке? — Первое, что мы хотели бы донести до наших уже имеющихся и потенциальных клиентов, — в России продолжает функционировать производство свечей зажигания премиального уровня, сохранившее лучшие миро…

4 часа назад5 колесо