Китайские автовладельцы столкнулись с серьезной проблемой: батареи к старым электромобилям стоят как новый электрокар

Топ-менеджер Geely подчеркнул, что заявленная проблема пока не приобрела масштабный характер. Но это обусловлено лишь тем, что китайский рынок электромобилей пока молодой. Однако срок службы первых поколений электрических машин, выпущенных 10-15 лет назад, подходит к концу.

Данной проблемой озаботились не только в Geely. Недавно инженеры CATL, крупнейшего производителя аккумуляторов, сообщили, что полная замена батареи обходится примерно в 15 000 долларов (в пересчете по курсу). Но это примерная цифра. Точная стоимость замены или восстановления аккумулятора складывается из множества параметров: конструкция, характеристики сопутствующих систем и так далее. Например, аккумуляторы CTP отличаются малым весом. При этом из-за особенностей их конструкции замена отдельных ячеек становится трудоемким процессом. В этом случае инженерам приходиться разбирать половину автомобиля. Более того, новые элементы должны идеально совпадать по емкости, напряжению и внутреннему сопротивлению.