«Лучше, чем в Эмиратах»: как сейчас защищены российские НПЗ?Большой, полноприводный и с дизелем: пикап – это идеальный автомобиль для России или нет?Кто сегодня покупает «Лады» – глупцы или прагматичные люди?Почему внедорожник Lamborghini так и не стал «Хаммером»: история «Рэмбо-Ламбо»В Астане временно закрыли автобусную остановку в центре городаВ Ташкенте стало некуда ставить машиныКак владельцам электромобилей получить бесплатную парковку в АлматыВ столице временно изменили схемы движения трех автобусных маршрутовВ Астане временно закрыли две автобусные остановкиСпортседан Geely Galaxy TT поступил в продажу в КНРМаркетплейсы дают шанс «сорвать куш», покупая товары-сюрпризы в закрытых паллетахОдна из ходовых автозапчастей в Казахстане попала под пошлину
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

«Лучше, чем в Эмиратах»: как сейчас защищены российские НПЗ?

Фотографии организованной в ОАЭ защиты нефтяной инфраструктуры давно появились в Сети. Такие сооружения начали возникать в марте–апреле 2026 года после первых ударов Ирана по арабским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ), а уже к августу они были полностью г…

27 минут назадИсточник: 5 колесо
Фото: 5 колесо

Последовательность событий – примерно следующая. В июне 2026 года министр финансов – Антон Силуанов – заявил, что правительство не планирует создавать специальный фонд финансирования защиты топливно-энергетического комплекса от беспилотников. Поэтому руководители предприятий оказались перед выбором: инвестировать огромные средства в капитальный защитный каркас, направлять ресурсы на ремонт или воздержаться от действий в расчете на ожидаемую государственную компенсацию в случае бензинового кризиса. Важно учитывать и то, что капитальный каркас – это солидное сооружение рядом с опасным производственным объектом, а это обязательно затрагивает вопросы пожарных проездов, тушения, эксплуатации оборудования, молниезащиты, ветровых и снеговых нагрузок, а также промышленной безопасности. Поэтому защиту от нового вида угроз приходилось внедрять через нормативную систему, разработанную для мирных условий.

В июле 2026 года Ростех публично представил систему «Паутина»: это промышленно стандартизированное решение для защиты нефтехранилищ и другой инфраструктуры. Модульный металлический каркас рассчитан на попадание беспилотника массой до 200 кг. Конструкция выполнена на болтовых соединениях вместо сварки, что позволяет устанавливать ее на пожароопасных объектах. По сравнению с Эмиратами российская нефтяная система гораздо обширнее: ведь НПЗ, нефтебазы, терминалы, перекачивающие станции и резервуарные парки расположены у нас не по соседству, а раскиданы на тысячах километров. Но государство долгое время не формировало единый стандарт.

Вице-премьер подчеркнул, что затраты на модернизацию систем обороны НПЗ оказались для компаний весьма значительными, но эти инвестиции были абсолютно оправданы, поскольку остановка или вывод из строя крупных перерабатывающих мощностей повлекли бы за собой гораздо большие финансовые потери и дестабилизацию внутреннего топливного рынка. Он пояснил, что на сегодняшний день все объекты обеспечены широким спектром средств пассивной защиты, а также современными комплексами радиоэлектронной борьбы. Уровень защищенности НПЗ в настоящее время находится на самом высоком уровне, что стало возможным благодаря тесному взаимодействию проектных институтов и инженерных служб самих предприятий, которые внедрили комплексные решения по физической и технической защите периметров. Кроме того, в непрерывном режиме налажено взаимодействие с Министерством обороны и войсками Росгвардии, которые предоставляют дополнительные мобильные огневые группы для оперативного перехвата целей и усиления охраны критической инфраструктуры.

Полностью

Это изложение материала издания «5 колесо». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на 5 колесо

Ещё: рынок и цены

Все материалы →

Рынок и цены

Большой, полноприводный и с дизелем: пикап – это идеальный автомобиль для России или нет?

В советские времена, когда люди радовались любому автомобилю, машине приходилось быть многостаночником. На ней ездили в театр и на дачу, на юг и за картошкой. Невольно получалось так, что от нее требовались вместительность, проходимость и все остальное одно…

1 час назад5 колесо

Рынок и ценыKZ

Маркетплейсы дают шанс «сорвать куш», покупая товары-сюрпризы в закрытых паллетах

Покупка неразобранных паллет и коробок с невостребованными товарами с маркетплейсов сегодня превратилась в модную азартную игру по принципу «кота в мешке»

7 часов назадInbusiness.kz

Рынок и цены

Он же Гога, он же Гоша, он же Юрий, он же Гора: одинаковые машины с разными именами

Автомобили иногда напоминают творческих людей, берущих себе не просто псевдонимы, а целиком меняющие имя и фамилию. Например, выходец из бедной нижегородской семьи Алексей Пешков превратился в известного русского и советского писателя Максима Горького. А ег…

10 часов назадKolesa.ru