Geely Galaxy TT вышла на рынок Китая от 8,7 млн теңгеАвтоэксперт объяснил, почему опасно ездить на почти пустом бакеУлицу Медеубекова передадут на баланс Алматы и расширят до четырёх полосЛУКОЙЛ обновил линейку моторных масел LUKOIL GENESIS ARMORTECH DPF/GPFДоктор едет: какие автомобили скорой медицинской помощи выпускают в РоссииАнтифризы и автожидкости начали маркировать в КазахстанеМожет ли Yandex создать банк в Казахстане для таксистов, ответил СЕОНовый Mercedes-AMG CLE 646 разносит BMW M4: 637 сил и разгон за 3,9 с, но его никогда не продадутMercedes-AMG показала особенный CLE c индексом 646Как возить ребенка в авто и не получить штраф в КазахстанеКазахстанцы жалуются на сбои при сдаче экзамена на праваОткапиталить дорогу до Баканаса просят водители
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Нефтяники просят Токаева не превращать либерализацию цен в убыточный бизнес

Они выступили против нового акциза

3 часа назадИсточник: Inbusiness.kz
Фото: Inbusiness.kz

Отечественные нефтедобывающие компании коллективно обратились к президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву с просьбой не повышать долю изъятия маржинальности, полученной после либерализации цен на горюче-смазочные материалы, с нынешних 50% до 95% за счет увеличения ставок акцизов, передает inbusiness.kz со ссылкой на Ассоциацию независимых нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих компаний Казахстана. Сейчас половина маржинальности изымается через дополнительные ставки акцизов, введенные в 2025 году. При этом с учетом косвенных налогов фактический уровень изъятия, по оценке отрасли, составляет в среднем 64-70%. Нефтедобывающие компании предупреждают, что увеличение дополнительного акциза до уровня, при котором будет изыматься 95% маржинальности, может сделать поставки нефти на внутренний рынок убыточными. «По оценке отрасли, такое увеличение дополнительного акциза может сделать поставки нефти на внутренний рынок убыточными, снизить инвестиционную привлекательность нефтедобывающей отрасли и создать риски для стабильного обеспечения социально значимых потребителей топливом», - отметили авторы обращения. Нефтяники также указали, что недополучение бюджетных поступлений от дополнительных акцизов связано с введением моратория и последующим снижением цен на нефтепродукты. «Отрасль считает особенно важным сохранить логику либерализации экономики, предусмотренную Указом Главы государства от 8 мая 2024 года, и не допустить роста фискальной нагрузки, которая фактически нивелирует экономический эффект проведённых реформ, а также создает риски возникновения убытков при реализации нефти и нефтепродуктов», - говорится в коллективном обращении. В обращении отраслевые компании просят не увеличивать долю изъятия маржинальности посредством дополнительного акциза с 50% до 95%, а также провести очное совещание с участием представителей правительства, министерства энергетики, НПП «Атамекен», АО «НК «КазМунайГаз» и нефтедобывающих организаций для выработки сбалансированного решения. Читайте по теме: В Казахстане могут изменить расчет акцизов на бензин и дизельное топливо

Полностью

Это изложение материала издания «Inbusiness.kz». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Inbusiness.kz

Ещё: рынок и цены

Все материалы →

Рынок и цены

Подъем на холостых: первый тест-драйв Niva Legend 1.8

Рассказывать об этом автомобиле и легко, и очень сложно. Легко – потому что за свою почти полувековую конвейерную жизнь эта машина стала практически неотъемлемой частью российского пейзажа, особенно в регионах. Сложно – по той же самой причине. Вы, конечно,…

6 часов назадKolesa.ru

Рынок и цены

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: облегчённый кузов, мощный V8 и задний привод

Компания Mercedes-Benz представила лимитированное спорткупе из эксклюзивной ретроспективной линейке Mythos — Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung. Это самая мощная на данный момент версия купе CLE и единственная с мотором V8. Увы, достанется эта аппетитн…

10 часов назадKolesa.ru