Honda рассказала о новинках до 2028 года: глубокий редизайн CR-V и возвращение старого кроссовераФлагманский гибрид Geely Monjaro Plus: пневмоподвеска, «режим краба» и только передний приводУбыточное китайское СП Volkswagen Anhui: два года без новинок и утопичные планыTarlan Astana до Косшы планируют запустить к концу 2027 годаFord создал приключенческий внедорожник на базе Expedition TremorУ Volkswagen нет денег на новые технологии: концерн отказался строить гигафабрику в ВольфсбургеЛУКОЙЛ представил перспективные битумные и асфальтобетонные технологии на выставке «Дорога 2026».Audi оценил свой новый суперкар Nuvolari в 700 тысяч долларовМолодёжный кроссовер Volkswagen ID.Era 5X предложен сразу со скидкамиСуд в Гааге заставил JLR уничтожить документы BYD из дела о DefenderМеньше мазута, больше авиакеросина - как меняется работа НПЗ КазахстанаАлматы затопило осенним дождём
Kolesa.infoАвтожурнал · Казахстан

Tarlan Astana до Косшы планируют запустить к концу 2027 года

Движение легкорельсового транспорта Tarlan Astana в направлении Косшы планируют запустить до конца 2027 года. Об этом сообщил аким Астаны Женис Касымбек, передает пресс-служба столичного акимата. По его словам, сейчас активно строится второй этап линии в ст…

1 час назад· Элина ГринштейнИсточник: Курсив

Движение легкорельсового транспорта Tarlan Astana в направлении Косшы планируют запустить до конца 2027 года. Об этом сообщил аким Астаны Женис Касымбек, передает пресс-служба столичного акимата. По его словам, сейчас активно строится второй этап линии в сторону Косшы. Завершить все работы на этом участке рассчитывают до конца следующего года. Одновременно власти приступают к активному строительству линии по улице Айтматова и проспекту Туран. До конца 2026 года и в течение 2027-го на улицах Сыганак, Айтматова и проспекте Туран сохранятся временные ограничения и неудобства для автомобилистов. «Но мы приложим максимальные усилия, чтобы обеспечить проезд», — написал Касымбек. Аким попросил жителей с пониманием отнестись к ограничениям. По его оценке, после завершения строительства Tarlan Astana поможет разгрузить дороги и повысить пропускную способность улиц. Касымбек также осмотрел строительство станций №201, 202 и 204 второй очереди. На станции №201 вдоль улицы Сыганак начали возводить двухуровневый пересадочный узел. Здесь будут пересекаться линии №2 и №3. Пассажиры смогут пересаживаться между ними без выхода на улицу. По данным акима, количество поездок на Tarlan Astana достигло 13,8 млн. Ранее «Курсив» сообщал, что в октябре из-за строительства второй очереди Tarlan Astana частично ограничили движение на улице Сыганак от Толе би до Айтматова, а также на Айтматова от Сыганак до К. Мухамедханова. В августе CTS рассказала об использовании специального мостоукладчика грузоподъемностью 245 тонн для строительства ветки до Косшы. Оборудование поднимает железобетонные балки, перемещает их по эстакаде и устанавливает на опоры. По данным компании, технология позволяет ускорить монтаж и сократить перекрытия автомобильных дорог.The post Tarlan Astana до Косшы планируют запустить к концу 2027 года appeared first on Kursiv Media Казахстан.

Полностью

Это изложение материала издания «Курсив». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.

Читать на Курсив

Ещё: дороги и гаи

Все материалы →