Техосмотр в Казахстане: индекс цен вырос на треть за год
Индекс цен производителей на услуги по техническому контролю (осмотру) автомобилей в Казахстане в III квартале 2026 года вырос на 33,9% по сравнению с тем же периодом 2025-го. Такие данные приводит Бюро национальной статистики. За квартал показатель увеличи…
Индекс цен производителей на услуги по техническому контролю (осмотру) автомобилей в Казахстане в III квартале 2026 года вырос на 33,9% по сравнению с тем же периодом 2025-го. Такие данные приводит Бюро национальной статистики. За квартал показатель увеличился на 14,8%. При этом рост индекса не означает, что техосмотр для каждого автовладельца подорожал на треть. Статистика показывает изменение цен на услуги у их поставщиков в разные периоды, а не среднюю стоимость процедуры для водителей. Что еще изменилось в автомобильной сфере По данным БНС, в III квартале 2026 года индекс цен на аренду легковых автомобилей без водителя снизился на 1,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом относительно II квартала 2026 года он вырос на 0,2%. В целом индекс цен на аренду автотранспорта без водителя за год снизился на 0,3%, а за квартал вырос на 0,1%. Ранее сообщалось, что первом полугодии 2026 года услуги СТО и ремонта автомобилей в Казахстане подорожали на 13,5%. За этот период автосервисы оказали услуг на 179,6 млрд теңге – на 25% больше, чем годом ранее. Также Курсив Авто писал, что в стране ужесточили требования к операторам техосмотра. Для работы им потребуется специальное разрешение, а штрафы за нарушения выросли с 30 до 100 МРП.The post Техосмотр в Казахстане: индекс цен вырос на треть за год appeared first on Kursiv Media Казахстан.
Полностью
Это изложение материала издания «Курсив». Полный текст, все снимки и подробности — в оригинале.
Читать на КурсивЕщё: дороги и гаи

Дороги и ГАИKZ
В правительстве обсудили, почему дороги РК быстро разрушаются
Казахстан готовит реформу автодорожной отрасли: в кабмине назвали главные проблемы
1 час назадInbusiness.kz

Дороги и ГАИKZ
Казахстану не хватает денег на содержание дорог
В 2025 году дефицит финансирования достиг 17,8 млрд тенге, а за три года разрыв с нормативной потребностью вырос более чем вдвое
8 часов назадInbusiness.kz

Дороги и ГАИ
«Убивают» асфальт, шумят и повышают расход: может стоит запретить шипованные шины, как в Европе?
Ведь шипованные шины появились не просто по чьей-то прихоти, а как средство снижения аварийности на зимних дорогах. И не секрет, что в том же Владивостоке частенько возникали аварии, связанные с тем, что во время массового завоза подержанных «японок», незна…
25 октября, 14:285 колесо

Дороги и ГАИKZ
Экономика плотности: как и когда уплотнение застройки создает ценность для городов и девелопера
Развитие городов исторически было связано со сосредоточением населения и экономической активности в одном месте
8 октября, 07:40Inbusiness.kz